Новости Деловой Авиации
Во втором квартале текущего года бразильский Embraer поставил клиентам 21 бизнес-джет, включая два Phenom 100, 10 Phenom 300, пять Praetor 500 и четыре Praetor 600.
Компания Ampaire получила твердый заказ, подкрепленный депозитами, на пять своих девятиместных самолетов Eco Caravan с низким уровнем выбросов, а также опцион на дополнительные 20 самолетов.
На прошлой неделе наблюдались транспортные задержки в нескольких европейских странах, поскольку по Западной Европе прокатилась сильная жара.
Ведущий лизингодатель Milestone Aviation Group Limited сообщает о передаче британскому вертолетному оператору Sloane Helicopters двух вертолетов Leonardo AW169 в медицинской конфигурации.
На выставке AirVenture, проходящей сейчас в Ошкоше, состоялся мировой дебют Kodiak 900. Компания Daher представила более крупную и быструю версию надежного и крепкого Kodiak 100, которая пополнила продуктовую линейку компании, присоединившись к скоростным турбовинтовым TBM 910 и TBM 960.
Компания Stratos Aircraft сообщает о подготовке к поставкам первых двух джетов класса VLJ Stratos 716X. Stratos 716 был запущен в июле 2018 года как более длинная и широкая версия предыдущей модели 714.
Компания JetNet, специализирующаяся на анализе авиационного рынка и данных, продала контрольный пакет акций за нераскрытую сумму бостонской инвестиционной компании Silversmith Capital Partners.
Французская Dassault завершила испытания в аэродинамической трубе и начала производство первых основных узлов своего флагмана Falcon 10X и все еще рассчитывает ввести самолет в эксплуатацию в конце 2025 года.
Министерство внутренних дел земли Рейнланд-Пфальц заказало два пятилопастных вертолета Airbus H145 для своих полицейских сил после европейского тендера, объявленного ранее в этом году.
Американский провайдер услуг ТОиР Clay Lacy Aviation отмечает растущий спрос на установку обновлений G1000 NXi для Embraer Phenom 100/300. Являясь авторизированным сервисным центром Embraer, американский провайдер в рамках сертификата FAA Part 145 за короткий срок выполнил модернизацию 10 бизнес-джетов.
Чартерный и долевой провайдер Volato увеличивает заработную плату и расширяет пакет льгот для пилотов, чтобы противостоять «сокращающемуся кадровому резерву», сообщают представители компании.
По данным консалтинговой компании Air & Sea Analytics активность оффшорных тяжелых и суперсредних вертолетов вернулась к уровням до Covid, что в целом на 5% больше с начала года. Рост активности не удивителен, учитывая высокие цены на нефть и двузначный рост расходов на разведку и добычу.
После заявления канадского правительства на прошлой неделе о том, что предлагаемый налог на роскошь для определенных транспортных средств, включая практически все покупки новых самолетов авиации общего назначения, будет введен в действие с 1 сентября, Канадская ассоциация деловой авиации (CBAA) предупредила, что новый закон будет иметь «серьезные последствия для бизнес-авиации».
Из тысяч сделок на рынке бизнес-авиации, которые заключаются каждый год, только удивительно небольшое количество заканчивается спорами. И лишь немногие из этих споров доходят до суда.
WINGX: Спрос в США и на Ближнем Востоке падает;
G800 совершил первый международный рейс;
Число регистраций сократится из-за санкций;
Новички в бизнес-авиации могут разочароваться.
Embraer продвинулась в разработке и тестировании новой системы защиты от обледенения. Проект, разработанный в партнерстве с американской компанией Collins Aerospace, основан на углеродных нанотрубках (CNT) для систем антиобледенения.
Совершенно новый Bombardier Global 7500 2021 года выпуска пополнил флот швейцарского оператора Global Jet и теперь доступен для чартера.
Textron Aviation анонсировала вариант морского патрульного самолета на базе бизнес-джета Cessna Citation Longitude.
Лондонская благотворительная организация Air Ambulance Charity (LAAC), вертолетная служба скорой медицинской помощи в столице Великобритании, заказала два вертолета Airbus H135 для обновления своего парка в рамках контракта, подписанного на Международном авиасалоне в Фарнборо.
Рынок авиализинга в РФ ждет глобальная перестройка. Несколько десятилетий подряд его ключевым драйвером в стране была поставка иностранных самолетов отечественным перевозчикам. В изменившихся реалиях это оказалось фактически невозможно, и фокус отрасли смещается в сторону поставок отечественной авиатехники.
