Новости Деловой Авиации

Финские вертолеты изучают Петербург

Федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы", включает реконструкцию и строительство взлетно-посадочных полос и инженерных сооружений в 27 аэропортах.

С Eclipse 500 в России появится аэротакси

Финская вертолетная компания Copterline изучает возможности открытия регулярных рейсов, которые свяжут Хельсинки с Петербургом и Ригой, передает финское радио Yle.

ExecuJet усиливает свое присутствие в Юго-Восточной Азии

Hawker Beechcraft определила лондонского дистрибютора комплектующих

В Сингапуре строится ангар для технического обслуживания и ремонта дальнемагистральных деловых самолетов.

Шереметьево - подвел итоги года

Индия планирует закупать российские самолеты Ту-334 и производить их по лицензии на своих предприятиях

Михаил Василенко: развитие деловой авиации - задача приоритетная, но не главная для аэропорта.

Поставки регионального самолета Sukhoi Superjet на рынок могут начаться уже в этом году

Индия намерена закупить до 20 самолетов Ту-334

Cessna Company и Сhimes Aviation подписали контракт на поставку 20 самолетов Cessna 172 Skyhawk

Летные испытания нового пассажирского регионального самолета Sukhoi Superjet должны начаться в ближайшее время.

Bjets заказывает 40 новых бизнес джетов

Ранее компания Cessna объявила о подписании контракта с индонезийской компанией Susi на шесть самолетов Grand Caravan 208В.

D-jet будут собирать в Канаде

До конца года компания надеятся получить 15 новых лайнеров.

Торговая палата США приступила к исследованиям рынка деловой авиации в Китае, инвестировав $ 1,7 млн.

Канадское правительство инвестирует в новый сборочный завод Diamond Aircraft $19,6 млн.

Eclipse завоевывает индийский рынок.

Основная цель - либерализация китайского неба.

VLJ завоевывают мировой рынок бизнес-авиации

Club One Air приобретает 10 самолетов Eclipce 500 и планирует превратиться в лидера сегмента авиатакси в Индии.

Авиастроители планируют запустить новые бизнес-джеты лишь через пять лет

Рынок реактивных самолетов деловой авиации становится все более динамичным и разнообразным. Легкие, средние, дальнемагистральные, тяжелые и гигантские бизнес-джеты это лишь неполный перечень существующих классификаций и делений воздушных суден бизнес-класса.

Олег Смирнов: Состояние региональных и местных авиаперевозок противоречит мировой практике государств с сопоставимыми размерами

Учитывая значительные задолженности по выплатам (до 2 лет) за приобретенные воздушные судна и существующие очереди на покупку современной авиационной техники, западные аналитики прогнозируют возможность появление новых моделей самолетов бизнес-класса не ранее 2012 года.

Китайские авиационные власти сертифицировали бизнес-джеты Gulfstream

В начале февраля на заседании правительственной Комиссии по вопросам развития промышленности, технологии и транспорта министр транспорта И. Левитин выступил с докладом 'О новой редакции Федеральной целевой программы 'Развитие транспортной системы России' (2010-2015 гг).

Саудовский принц купил Airbus А380 за 215 миллионов евро. Тюнинг будет стоить еще 120 миллионов.

Главное управление гражданской авиации Китая (CAAC) сертифицировало пять моделей бизнес-джетов компании Gulfstream Aerospace: GV, G350, G450, G500 и G550.