Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Äåëîâîé òóðèçì - äåëîâîé òóðèçì â Ðîññèè

×òî òàêîå äåëîâîé òóðèçì? Êîìó îí íóæåí è çà ÷åé ñ÷åò îïëà÷èâàåòñÿ? Êàêèå ñàìîëåòû âûáèðàþò äëÿ äåëîâîãî òóðèçìà? ×òî âõîäèò â ïîíÿòèå äåëîâîé òóðèçì? Äåëîâîé òóðèçì â Ðîññèè ñóùåñòâóåò?

 2010 ãîäó Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò Øåðåìåòüåâî ââåäåò â ýêñïëóàòàöèþ íîâûé áèçíåñ òåðìèíàë

Òåðìèíàë áèçíåñ àâèàöèè ñìîæåò îáñëóæèâàòü 75 òûñÿ÷ ïàññàæèðîâ â ãîä

Àëüáåðò Çàïîëüñêèõ: "Ðåãèîí-Àâèà" âûáðàëî íåêîíêóðåíòíûé ïîäõîä ê áèçíåñó

Êîìïàíèè "Ðåãèîí-Àâèà" íèêòî íå ñîçäàâàë ïðåïîí äëÿ çàõîäà íà ðûíîê àâèàïåðåâîçîê Êèðîâñêîé îáëàñòè.  ýòîì èíòåðíåò-ïîðòàë "Äàâå÷à" çàâåðèë ãëàâà äåïàðòàìåíòà äîðîæíîãî õîçÿéñòâà Àëüáåðò Çàïîëüñêèõ


"Íîâàïîðò" ìåíÿåò êóðñ

Íîâûì ãåíäèðåêòîðîì êîìïàíèè ñòàíåò Ìèõàèë Ñìèðíîâ

Äåëîâàÿ àâèàöèÿ âñêîðå ñòàáèëèçèðóåòñÿ è íà÷íåò íàáèðàòü îáîðîòû

Óæå ñåé÷àñ âòîðè÷íûé ðûíîê áèçíåñ ñàìîëåòîâ ïî÷òè ñòàáèëèçèðîâàëñÿ, êîëè÷åñòâî ðàíåå àííóëèðîâàííûõ çàêàçîâ ñóùåñòâåííî óìåíüøèëîñü, à êîëè÷åñòâî êëèåíòîâ ïîëüçóþùèõñÿ ñàìîëåòàìè áèçíåñ àâèàöèè óâåëè÷èëîñü

Çàâåðíèòå ïîëñàìîëåòà, ïîæàëóéñòà

Åñòü ëè áóäóùåå ó äîëåâîãî âëàäåíèÿ äåëîâûì ñàìîëåòîì? È êàêîå îíî - ýòî áóäóùåå? Ýòè âîïðîñû ñòàëè êðàéíå àêòóàëüíûìè ïîñëå áàíêðîòñòâà êîìïàíèè Jet Republic, êîòîðàÿ äî ýòîãî äåìîíñòðèðîâàëà àìáèöèîçíûå ïëàíû ó÷àñòíèêàì ðûíêà è êëèåíòàì. Åäèíñòâåííûì óñïåøíûì ïðèìåðîì â äîëåâîì âëàäåíèè ñ÷èòàåòñÿ êîìïàíèÿ NetJets, íî ôèíàíñîâûé êðèçèñ ñåðüåçíî èñïîðòèë è åå ñóùåñòâîâàíèå


Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Ïåðâûé ôþçåëÿæ äëÿ âåðòîë¸òà S-76(R) ïðîèçâåä¸í â Êèòàå

Ñåãîäíÿ Sikorsky Aircraft Corporation - ìèðîâîé ëèäåð ïî ïðîèçâîäñòâó, äèçàéíó è ñåðâèñíîìó îáñëóæèâàíèþ âåðòîë¸òîâ, è Àâèàöèîííàÿ èíäóñòðèàëüíàÿ êîðïîðàöèÿ Êèòàÿ (AVIC) îòïðàçäíîâàëè çàâåðøåíèå ïðîèçâîäñòâà ïåðâîãî ôþçåëÿæà äëÿ ãðàæäàíñêîãî âåðòîë¸òà S-76C. Ýòî ïåðâûé ïëîä ñîâìåñòíîãî ñîòðóäíè÷åñòâà Sikorsky Aircraft Corporation è êèòàéñêîé êîìïàíèè Changhe Aircraft.

 

 Èçðàèëå çàïðåùåíû ïîëåòû ÷àñòíûõ âåðòîëåòîâ.

Ìèíèñòð òðàíñïîðòà Èñðàýëü Êàö çàïðåòèë ïîëåòû âåðòîëåòîâ Robinson R44 íà òåððèòîðèè Èçðàèëÿ. Ðàñïîðÿæåíèå äåéñòâèòåëüíî â òå÷åíèå 48 ÷àñîâ è ïîñëåäîâàëà ïîñëå êàòàñòðîôû ýòîãî òèïà âèíòîêðûëîé ìàøèíû ó ïîáåðåæüÿ Íåòàíèè.

 Èíäèè áóäåò ñîáñòâåííîå àâèàòàêñè.

23 íîÿáðÿ â Èíäèè íà÷àëà ðàáîòó êîìïàíèÿ Air Car – ïåðâàÿ èíäèéñêàÿ êîìïàíèÿ, ðàáîòàþùàÿ â ñåãìåíòå àâèàòàêñè.

Eclipse 500 — ïîâòîðíàÿ ñåðòèôèêàöèÿ EASA.

Åâðîïåéñêîå àãåíòñòâî ïî àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (EASA) îïóáëèêîâàëî ïåðå÷åíü ìåð, êîòîðûå íåîáõîäèìî ðåàëèçîâàòü íîâûì âëàäåëüöàì Eclipse Aerospace ñ öåëüþ ïîâòîðíîãî ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàòà òèïà äëÿ îñîáî ëåãêîãî áèçíåñ-äæåòà Eclipse 500.

Áèçíåñ-àâèàöèÿ ïîääåðæèò ñîêðàùåíèå ýìèññèé äèîêñèäà óãëåðîäà..

Ïðîãðàììà, ðàçðàáàòûâàåìàÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðåäëîæåíèÿìè ICAO î ðåãóëèðîâàíèè âûáðîñîâ âñåé àâèàòðàíñïîðòíîé îòðàñëè, ïðåäïîëàãàåò ïîýòàïíîå ñîêðàùåíèå ýìèññèé ïàðíèêîâûõ ãàçîâ åæåãîäíî â ñðåäíåì íà 2% äî 2020 ã.

Gulfstream G650 ñîâåðøèë ïåðâûé ïîëåò (âèäåî).

Êîìïàíèÿ Gulfstream Aerospace ñîîáùèëà, ÷òî íîâåéøèé ñàìîëåò è ôëàãìàí ôëîòà Gulfstream G650 â÷åðà óñïåøíî ñîâåðøèë ñâîé ïåðâûé ïîëåò.

«Ìû ñîçäàåì íîâîå ïîêîëåíèå ñâåðõçâóêîâûõ ñàìîëåòîâ».

Î ãîòîâÿùåìñÿ ñâåðõçâóêîâîì áèçíåñ-ñàìîëåòå, ñ ïîìîùüþ êîòîðîãî ìîæíî áóäåò óòðîì âûëåòåòü íà ÷åòûðåõ÷àñîâûå ïåðåãîâîðû çà 7000 êì, à âå÷åðîì âåðíóòüñÿ îáðàòíî, êîððåñïîíäåíòó ÐÁÊ daily ÅÊÀÒÅÐÈÍÅ ËÞËÜ×ÀÊ ðàññêàçàë äèðåêòîð ÔÃÓÏ «Öåíòðàëüíûé íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèé àýðîäèíàìè÷åñêèé èíñòèòóò èìåíè Í.Å. Æóêîâ­ñêîãî» (ÖÀÃÈ) ÑÅÐÃÅÉ ×ÅÐÍÛØÅÂ.

«Àýðîôëîò» âûáðàë àâñòðèéñêîãî ïàðòíåðà.

Òåíäåðíûé êîìèòåò ÎÀÎ "Àýðîôëîò - ðîññèéñêèå àâèàëèíèè" îïðåäåëèë àâñòðèéñêîãî îïåðàòîðà áèçíåñ-àâèàöèè Jet Alliance ïîáåäèòåëåì òåíäåðà íà ïðèîáðåòåíèå 51% àêöèé äî÷åðíåé àâèàêîìïàíèè "Àýðîôëîò-Ïëþñ".

Ñåíàòîðû îòñðî÷èëè òàìîæåííûå ïëàòåæè íà ââîç èíîñòðàííûõ ñàìîëåòîâ.

Ïðàâèòåëüñòâó ÐÔ áóäåò äàíî ïðàâî íà îòñðî÷êó èëè ðàññðî÷êó íà óïëàòó òàìîæåííûõ ïîøëèí è íàëîãîâ â îòíîøåíèè ââîçèìûõ â ÐÔ èíîñòðàííûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ è êîìïëåêòóþùèõ ê íèì.

airBaltic áóäåò âîçèòü ãåðìàíñêèõ ÷èíîâíèêîâ.

Àâèàêîìïàíèÿ airBaltic îäåðæàëà ïîáåäó â îáúÿâëåííîì ïðàâèòåëüñòâîì Ãåðìàíèè êîíêóðñå.

Ìîñêîâñêèé âåðòîëåòíûé çàâîä ìîäåðíèçèðóåò âåðòîëåò Ìè-2.

 ïëàíàõ êîìïàíèè ñòîèò íå òîëüêî ìîäåðíèçàöèÿ ìîäåëè âåðòîëåòà Ìè-2, íî òàêæå è äîâåäåíèå êàëåíäàðíîãî ñðîêà åãî ýêñïëóàòàöèè äî 34 ëåò.

Ðîìàí Òðîöåíêî ãîòîâèò ïîñàäêó äëÿ ÂÝÁà.

Ãîñêîðïîðàöèÿ ìîæåò ñòàòü ñîâëàäåëüöåì àýðîïîðòîâîãî õîëäèíãà "Íîâàïîðò".

Ñêîðàÿ ïîìîùü äëÿ ëþäåé, çàíÿòûõ äåëîì.

Äåëîâàÿ àâèàöèÿ âûðîñëà, ñôîðìèðîâàëàñü â ñàìîñòîÿòåëüíóþ îòðàñëü, è âîçíèê âîïðîñ ñàìîèäåíòèôèêàöèè. Äàâàéòå ïîéìåì: êòî ìû, è òîãäà ñòàíåò ÿñíî, êàêèìè ìû áóäåì. Öåëü èëè ñðåäñòâî?

Ðàçáèâøèéñÿ ïîä Òþìåíüþ ÷àñòíûé ñàìîëåò íåçàêîííî ëåòåë íà îõîòó.

Ëåãêîìîòîðíûé ñàìîëåò áåç îïîçíàâàòåëüíûõ è ðåãèñòðàöèîííûõ çíàêîâ óïàë ïðèìåðíî â 50 êèëîìåòðàõ îò Òþìåíè 21 íîÿáðÿ.