Новости Деловой Авиации

Airbus посчитал российских миллиардеров

5 сентября 2014

По данным Ledbury Research российские миллиардеры летают на средиземноморские курорты и их перелет в среднем составляет 3-4 часа

Бизнес-авиация: роскошь или необходимость?

5 сентября 2014

Несмотря на то, что многие все еще считают бизнес-джет предметом роскоши, услуги деловой авиации пользуются все большим спросом среди корпораций и предпринимателей

Внуково-3 сохранит лидерство

5 сентября 2014

Недавно Центр деловой авиации расширил свои возможности за счет ангаров бывшего Внуковского авиаремонтного завода

В Nextant рассчитывают на российский рынок

5 сентября 2014

На рынке России и СНГ становятся востребованы именно небольшие, маневренные и неприхотливые в обслуживании бизнес-джеты, при этом сочетающие в себе такие факторы, как дальность, топливная эффективность и стоимость

Dassault «атакует» Россию

5 сентября 2014

Новые модели самолетов Falcon стимулируют продажи на российском рынке

Jet Expo-2014 открыл двери

5 сентября 2014

Девятый раз аэропорт Внуково принимает выставку Jet Expo, и сейчас это одна из крупнейших выставок деловой авиации

Challenger 350 оптимален для России

4 сентября 2014

Вице-президент по продажам Bombardier Business Aircraft в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе Валерия Колючая: «Мы рассматриваем Россию как ключевой рынок для роста в будущем»

"Вооружен" и очень надежен

4 сентября 2014

ЕС135 – для настоящих ценителей маневренности и комфорта

Чистый бизнес "СкайКлин"

4 сентября 2014

Чистый бизнес-джет – залог успеха оператора и прекрасного настроения пассажиров

Авиа Групп выбрала приоритеты

4 сентября 2014

Нездоровая атмосфера, царящая в последние месяцы над ГК «Авиа Групп», в основном благодаря СМИ, порождает множество слухов, тогда как бизнес группы и будущие проекты заслуживают отдельного внимания и выглядят весьма перспективно

Быть не консервативным просто опасно

4 сентября 2014

Современный авиаброкер, работающий на рынке бизнес-авиации – это некий локомотив, формирующий и, самое главное, влияющий на основные тренды отрасли

У нас много интересных бизнес-проектов

4 сентября 2014

Александр Хрусталев – о «Хелипорт Москва» и планах на будущее

Challenger 350 сертифицирован в Европе

4 сентября 2014

Это самолет уже имеет одобрение от FAA и канадских авиационных властей

Второе дыхание

3 сентября 2014

Оправившись от последствий мирового финансового кризиса, производители служебных самолетов осознали себя в новой реальности и приспосабливаются к ней, как умеют

KlasJet – удачный старт

3 сентября 2014

Сейчас компания имеет весьма приличный налет, который постигает 30-40 часов в месяц

Раменское не оставят без деловой авиации

3 сентября 2014

В преддверии московской выставки Jet Expo 2014 Президент ГК АВКОМ Евгений Бахтин рассказал о реализации проекта центра АОН и деловой авиации в «Раменском» и деталях будущего комплекса

Действия Росавиации и ЦДПУ ГА «Аэротранс» незаконны

3 сентября 2014

28 августа 2014 года Арбитражный суд Московского округа отказал в удовлетворении кассационных жалоб Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) и ОАО «ЦДПУ ГА «Аэротранс»

Независимые инспекторы безаварийного неба

3 сентября 2014

Авиационные специалисты страны практически едины в своем мнении: назрела необходимость в реорганизации государственной системы управления гражданской авиацией для соответствия современным требованиям обеспечения безопасности полетов

ACJ319 Elegance дебютирует в России

3 сентября 2014

В рамках Jet Expo 2014 будет представлен самолет австрийского оператора MJet

Небо цвета "grey"

2 сентября 2014

В профессиональной среде российских операторов деловой авиации и связанных с ними брокеров есть тема, которую с чужаками они обсуждают крайне неохотно. Речь идет о "сером" каботаже