Новости Деловой Авиации
Jet Transfer поставит в «Хелипорт Москва» Bell-407GX
Меморандум о поставке вертолета до конца этого года был подписан на Jet Expo-2014Jet Aviation Moscow Vnukovo продлевает договор с Bombardier
Компании обеспечат запчастями всех владельцев бизнес-джетов канадского авиапроизводителяDassault вновь считает Россию приоритетом
Французский производитель не исключают первых поставок Falcon 5X в Россию уже в 2018 году
№ 34 (238)
Шесть интервью с участниками Jet Expo-2014;
"Серый" каботаж в российском небе;
Airbus посчитал российских миллиардеров;
Avinode Business Intelligence Newsletter. Активность бизнес-авиации - в США: +0,8%, в Европе: +1,9%.
Airbus посчитал российских миллиардеров
По данным Ledbury Research российские миллиардеры летают на средиземноморские курорты и их перелет в среднем составляет 3-4 часаБизнес-авиация: роскошь или необходимость?
Несмотря на то, что многие все еще считают бизнес-джет предметом роскоши, услуги деловой авиации пользуются все большим спросом среди корпораций и предпринимателей
Внуково-3 сохранит лидерство
Недавно Центр деловой авиации расширил свои возможности за счет ангаров бывшего Внуковского авиаремонтного заводаВ Nextant рассчитывают на российский рынок
На рынке России и СНГ становятся востребованы именно небольшие, маневренные и неприхотливые в обслуживании бизнес-джеты, при этом сочетающие в себе такие факторы, как дальность, топливная эффективность и стоимостьDassault «атакует» Россию
Новые модели самолетов Falcon стимулируют продажи на российском рынке Jet Expo-2014 открыл двери
Девятый раз аэропорт Внуково принимает выставку Jet Expo, и сейчас это одна из крупнейших выставок деловой авиации
Challenger 350 оптимален для России
Вице-президент по продажам Bombardier Business Aircraft в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе Валерия Колючая: «Мы рассматриваем Россию как ключевой рынок для роста в будущем»"Вооружен" и очень надежен
ЕС135 – для настоящих ценителей маневренности и комфортаЧистый бизнес "СкайКлин"
Чистый бизнес-джет – залог успеха оператора и прекрасного настроения пассажиров
Авиа Групп выбрала приоритеты
Нездоровая атмосфера, царящая в последние месяцы над ГК «Авиа Групп», в основном благодаря СМИ, порождает множество слухов, тогда как бизнес группы и будущие проекты заслуживают отдельного внимания и выглядят весьма перспективноБыть не консервативным просто опасно
Современный авиаброкер, работающий на рынке бизнес-авиации – это некий локомотив, формирующий и, самое главное, влияющий на основные тренды отрасли
У нас много интересных бизнес-проектов
Александр Хрусталев – о «Хелипорт Москва» и планах на будущееChallenger 350 сертифицирован в Европе
Это самолет уже имеет одобрение от FAA и канадских авиационных властей
Второе дыхание
Оправившись от последствий мирового финансового кризиса, производители служебных самолетов осознали себя в новой реальности и приспосабливаются к ней, как умеютKlasJet – удачный старт
Сейчас компания имеет весьма приличный налет, который постигает 30-40 часов в месяцРаменское не оставят без деловой авиации
В преддверии московской выставки Jet Expo 2014 Президент ГК АВКОМ Евгений Бахтин рассказал о реализации проекта центра АОН и деловой авиации в «Раменском» и деталях будущего комплекса 
Последнее
Популярное
EBAA фокусируется на деловой программе EBACE
Главное
Falcon Luxe расширит парк на 40 новых самолетов к 2026 году
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
