Новости Деловой Авиации

WINGX: На первой неделе 2025 года трафик упал, но 4-недельная тенденция показывает рост; 

Volocopter подает заявление о банкротстве и ищет финансирование;

ARGUS: В декабре трафик бизнес-авиации резко вырос;

Назад в прошлое: Вот потому-то мила мне всегда, Вологда-гда-гда-гда, Вологда…

Турецкий бизнес-оператор Redstar Aviation пополнил свой парк первым самолетом Challenger 604 (TC-EKB). Бизнес-джет, которому 19,1 года, ранее был зарегистрирован на Каймановых островах как VP-CJS. Его последний рейс с этой регистрацией состоялся 31 октября 2024 года между Афинами и Стамбулом Ататюрк.

Поставки бизнес-джетов Dassault Falcon в 2024 году выросли до 31 самолета по сравнению с 26-ю в 2023 году, хотя это ниже 35 поставок, которые Dassault указала в качестве ориентира на год во время публикации результатов за первое полугодие в августе 2024.

По данным аналитической компании Jefferies, количество вылетов бизнес-джетов во всем мире осталось на уровне 2024 года, но в декабре наблюдался рост по сравнению с прошлым годом.

Embraer успешно завершил 2024 год, поставив 130 бизнес-джетов, что соответствует прогнозируемому диапазону от 125 до 135 самолетов. Этот показатель на 13% больше, чем в 2023 году.

Росавиация сняла мораторий на полеты вертолетами «Ансат». После проведения проверки летной годности к эксплуатации допущены 38 машин НССА (ГК «Ростех»).

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение первой недели 2025 года (30 декабря 2024 г. – 5 января 2025 г.) во всем мире было выполнено 62390 рейсов бизнес-джетов, что на 4% меньше, чем в те же дни конца 2023 г. и начала 2024 г.

Базирующийся на Мальте чартерный оператор AirX Charter в конце декабря представил свой обновленный Bombardier Challenger 850 с измененной ливреей. Это событие знаменует начало масштабной трансформации парка компании.

Vertical Aerospace увеличивает масштаб летных испытаний своего прототипа VX4 eVTOL. После того, как Управление гражданской авиации Великобритании расширило условия разрешения на полеты, на этой неделе в аэропорту Котсуолд на юго-западе Англии компания начала пилотируемые испытания на висение с управлением тягой.

Долевой оператор и поставщик авиационных технологий Jet.AI, объявил о запуске своей передовой модели искусственного интеллекта «Ava», которая позволяет бронировать частные самолеты. Теперь клиенты могут удобно забронировать частные самолеты, позвонив по телефону или отправив текстовое сообщение, а искусственный интеллект в режиме реального времени сообщает о наличии свободных самолетов, прозрачных ценах и советах экспертов, которые помогут пользователям выбрать идеальный джет для их путешествия.

Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) сертифицировало центр ExecuJet MRO Services Middle East в Международном аэропорту Дубая Аль-Мактум (DWC) для проведения линейного и базового технического обслуживания самолетов Bombardier Global 7500. Эта сертификация была проведена в ответ на растущий спрос клиентов, и отражает стремление ExecuJet удовлетворять потребности быстро растущего парка самолетов в регионе.

По предварительным данным, собранным AIN, число погибших в результате авиакатастроф бизнес-джетов во всем мире сократилось с 32 в 2023 году до 21 в прошлом году.

Gulfstream Aerospace поставила Qatar Executive еще два бизнес-джета G700, доведя общее количество сверхдальних самолетов в парке оператора до шести. Qatar Executive, первый перевозчик, предложивший новый флагман Gulfstream для чартерных авиаперевозок, получил первые два джета в мае и ожидает поставки еще четырех.

Согласно данным TrakPak от Argus, глобальная активность деловой авиации в прошлом месяце выросла на 7,3% в годовом исчислении, при этом Северная Америка показала более сильный, чем ожидалось, рост – на 4,1% по сравнению с декабрем 2023 года. Европейский рынок также был в положительной зоне, увеличившись на 1,3% в годовом исчислении, в то время как остальной мир продолжил свой восходящий тренд, взлетев на 30%. Аналитики Argus прогнозируют, что в текущем месяце трафик в Северной Америке и Европе будет на 5,8% и 0,8% выше в годовом исчислении соответственно.

Человек и ностальгия – почти синонимы. Как говорили мудрецы – воспоминания о радостных моментах в прошлом могут помочь прояснить источники радости и мотивировать создавать радостные события в настоящем. А когда эти воспоминания еще и на расстоянии вытянутой руки, эмоции просто зашкаливают. В декабре 2024 года был открыт обновленный терминал аэропорта Вологды. Вместо капитального ремонта терминала советской эпохи 1970-х годов реставрационные работы были сосредоточены на сохранении его исторического очарования.

Канадский бизнес-оператор Chartright Air ввел в эксплуатацию первый самолет G280 для чартерных перевозок. Бизнес-джет C-FVPB рассчитан на перевозку до девяти пассажиров базируется в Торонто Пирсон.

Как стало известно BizavNews, латвийский оператор Union Aviation добавил в свой парк первый Falcon 8X, зарегистрированный на острове Мэн. 5-летний джет находился на стоянке в амстердамском аэропорту Схипхол с 28 ноября 2023 года. Ранее воздушным судном управляла другая компания.

Дмитрий Петроченко, совладелец BizavNews и Алексей Мордвинцев, основатель компании JetHunter, обсудили историю создания портала и его трансформацию в ключевой источник новостей о бизнес-авиации. Обсуждаем тренды отрасли, включая eVTOL, нехватку пилотов и технологические инновации. Узнайте, как развивается рынок деловой авиации и почему аналитика и объективность важны как никогда!

Volocopter, немецкий разработчик eVTOL, начал процедуру банкротства с назначенным судом управляющим, который теперь контролирует усилия по привлечению новых инвестиций. Компания объявила об этом шаге 30 декабря в сообщении, в котором пояснила, что подала заявление о банкротстве в суд Карлсруэ 26 декабря.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 51-й неделе (16-22 декабря) во всем мире было выполнено 74688 рейсов бизнес-джетов, что на 19% больше, чем на той же неделе 2023 года. Глобальная активность по Part 91K и 135 на 51-й неделе также была на 19% выше в годовом исчислении. На следующей, 52-й неделе (23-29 декабря), последней полной неделе 2024 года, глобальный трафик бизнес-джетов вырос на 2% по сравнению с той же неделей 2023 года, а активность по Part 91K и 135 на 6% превысила уровень прошлого года.