Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Èíöèäåíò ïðîèçîøåë 28 ñåíòÿáðÿ, êîãäà Falcon-900 Ôðàíñóà Ôèéîíà âîçâðàùàëñÿ èç Àíæåðà â âîåííûé àýðîïîðò Âèëëàêóáëå íåäàëåêî îò Ïàðèæà.
Àâèàöèîííûé ðåãèñòð ÌÀÊ ñîîáùèë î çàâåðøåíèè ðàáîò ïî ñåðòèôèêàöèè îäíîäâèãàòåëüíîãî òóðáîâèíòîâîãî ñàìîëåòà íîâîãî ïîêîëåíèÿ ÐÑ-12 NG, ÿâëÿþùåãîñÿ íîâåéøåé ìîäèôèêàöèåé ïîïóëÿðíîãî PC-12 ïðîèçâîäñòâà êîìïàíèè Pilatus Aircraft.
Íà ìèíóâøåé íåäåëå Ìèíèñòåðñòâî ãðàäîñòðîèòåëüñòâà è èíôðàñòðóêòóðû Ïåðìñêîãî êðàÿ ïîäâåëî èòîãè êîíêóðñà íà ïðàâî ðàçðàáîòêè ñòðàòåãèè äëÿ àýðîïîðòà «Áîëüøîå Ñàâèíî». Ïîáåäèòåëåì áûëà ïðèçíàíà ãåðìàíñêàÿ êîìïàíèÿ Lufthansa Consulting GmbH.
Ãåíåðàëüíàÿ ïðîêóðàòóðà Ðîññèè âíåñëà ðóêîâîäèòåëÿì Ðîñàâèàöèè è Ðîñòðàíñíàäçîðà ïðåäñòàâëåíèÿ ñ òðåáîâàíèåì óñòðàíèòü íàðóøåíèÿ çàêîíà è ïðèâëå÷ü âèíîâíûõ äîëæíîñòíûõ ëèö ê îòâåòñòâåííîñòè.
Îáùåíèå ïëþñ âûñòàâêè, ïëþñ àâèàøîó è, êîíå÷íî, âîçìîæíîñòü ïðèîáðåñòè ïðÿìî íà ìåðîïðèÿòèè âñå, ÷òî íóæíî àâèàòîðó, – ýòî è åñòü íàñòîÿùèé ïðàçäíèê, äëÿùèéñÿ öåëóþ íåäåëþ, äíåì è íî÷üþ.
 íà÷àëå ïðîøëîãî ãîäà ãðóïïà «Þñîí» çàÿâëÿëà, ÷òî ïàðòèÿ èç 6 ñàìîëåòîâ áóäåò ãîòîâà ê ïîñòàâêå â òå÷åíèå II êâàðòàëà 2007 ãîäà è ÷òî ïîòåíöèàëüíûìè ïîêóïàòåëÿìè ýòèõ ñàìîëåòîâ ìîãóò ñòàòü àâèàêîìïàíèè ñåâåðíûõ è âîñòî÷íûõ ðåãèîíîâ Ðîññèè, à òàêæå Êàçàõñòàí, Ìîíãîëèÿ è ðÿä äðóãèõ ñòðàí äàëüíåãî çàðóáåæüÿ, è ÷òî îñîáûé èíòåðåñ ó âñåõ âûçûâàåò îìñêèé ñàìîëåò, îáîðóäîâàííûé ñàëîíîì áèçíåñ-êëàññà, â ñâÿçè ñ ÷åì ñêîðî áóäåò èíèöèèðîâàíà ïðîöåäóðà ïî ïîëó÷åíèþ íåîáõîäèìîé äîêóìåíòàöèè íà VIP-ìîäèôèêàöèþ Àí-3Ò
Ïåðâîå âïå÷àòëåíèå îò âñòðå÷è ñ Ìèõàèëîì îñòàâèëè äâîéñòâåííûå îùóùåíèÿ. Óâåðåííûé è ñóðîâûé âçãëÿä. Ñïîêîéíûé, ñäåðæàííûé è íåìíîãîñëîâíûé, ìîé ñîáåñåäíèê ñëîâíî ïðåîáðàçèëñÿ, êîãäà ðàçãîâîð çàøåë íà áëèçêóþ åìó òåìó...
Âòîðàÿ êîíôåðåíöèÿ «Àâèàöèÿ îáùåãî íàçíà÷åíèÿ Ðîññèè – 2008» ïðîøëà â Òâåðñêîé îáëàñòè ñ 9 ïî 10 îêòÿáðÿ.  ýòîì ãîäó îðãàíèçàòîðîì ìåðîïðèÿòèÿ ñòàëà Ìåæðåãèîíàëüíàÿ îáùåñòâåííàÿ îðãàíèçàöèÿ ïèëîòîâ è ãðàæäàí âëàäåëüöåâ âîçäóøíûõ ñóäîâ (ÐÀÎÏÀ), ñîîðãàíèçàòîðû — Íàöèîíàëüíàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè Ðîññèè (ÍÀÄÀ) è ÎÎÎ «Expotech Group», ãåíåðàëüíûé ïàðòíåð — ÃÓ «Ìîñêîâñêèå àâèàöèîííûå óñëóãè», èíôîðìàöèîííûé ïàðòíåð — AeroJetStyle.
"Íàøè èíâåñòèöèè â ñîçäàíèå ëåòíîé øêîëû ñîñòàâÿò îêîëî $65 ìëí", — çàÿâèë ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð àâèàêîìïàíèè "Àýðîôëîò" Âàëåðèé Îêóëîâ.
Êîìïàíèÿ AAI Acquisition, Inc. (AAIA), â íà÷àëå ýòîãî ãîäà êóïèâøàÿ àêòèâû ïðîèçâîäèòåëÿ ëåãêèõ ñàìîëåòîâ Adam Aircraft, ïðåäëîæèëà ñâîè óñëóãè ïî ðàçðàáîòêå è ïðîèçâîäñòâó êîìïàíèÿì, íóæäàþùèõñÿ â êîìïîçèòíûõ êîíñòðóêöèÿõ è òåõíîëîãè÷åñêîé ýêñïåðòèçå.
Áîðèñ Ãðîìîâ ñîçäàñò ñâîé ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò
Ðàçâèòèå ìàëîé àâèàöèè â ðåñïóáëèêå - ñòðàòåãè÷åñêàÿ çàäà÷à. Òàêîé âûâîä ìîæíî áûëî ñäåëàòü íà ðàñøèðåííîì çàñåäàíèè êîëëåãèè Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà è äîðîæíîãî õîçÿéñòâà ÐÒ.
Ïàññàæèðû àâèàêîìïàíèè Lufthansa óæå ñ ïåðâûõ äíåé íîâîãî 2009 ãîäà ñìîãóò îòâåäàòü äåëèêàòåñíûå áëþäà îò àíãëèéñêîãî øåô-ïîâàðà Êðèñà Ñòýéíñà (Chris Staines). Èìåííî îí ÿâëÿåòñÿ àâòîðîì íîâîãî ìåíþ, êîòîðîå áóäåò ââåäåíî íà äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ ðåéñàõ Lufthansa â ñàëîíàõ Ïåðâîãî è áèçíåñ-êëàññîâ â ïåðèîä ñ ÿíâàðÿ ïî ôåâðàëü 2009 ã.
Êèòàé àíîíñèðîâàë íà÷àëî ïðîãðàììû ðàçðàáîòêè íîâîãî òóðáîâèíòîâîãî 70-ìåñòíîãî ñàìîëåòà "Ñèíü÷æîó-700" (ÌÀ-700), êîòîðûé ïðèçâàí ñòàòü íîâûì ïåðñïåêòèâíûì ýêñïîðòíûì ïðîäóêòîì, ñîîáùàþò êèòàéñêèå ÑÌÈ.
Ðàíåå óæå ñîîáùàëîñü, ÷òî ïðîáëåìû, ñâÿçàííûå ñ ôóíêöèîíèðîâàíèåì è ðàçâèòèåì áðÿíñêîãî àýðîïîðòà, îêàçàâøåãîñÿ â íåïðîñòîé ñèòóàöèè, ïîä ñâîé ëè÷íûé êîíòðîëü âçÿë Ãóáåðíàòîð.
 ðàñïîðÿæåíèå Ïîëèöåñêîé ñëóæáû äîðîæíîãî íàäçîðà ÌÂÄ Òóðêìåíèñòàíà ïîñòóïèëè äâà àìåðèêàíñêèõ âåðòîëåòà Robinson R44 Raven II Police, êîòîðûå áóäóò ïàòðóëèðîâàòü àâòîäîðîãè Àøõàáàäà ñ âûñîòû ïòè÷üåãî ïîëåòà.
 ðàçãàð ìèðîâîãî ôèíàíñîâîãî êðèçèñà â Ìîñêâå â ïÿòíèöó îòêðûâàåòñÿ ÿðìàðêà ðîñêîøíûõ òîâàðîâ — Millionaire Fair
