Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Íàä Ìîñêâîé áóäåì ëåòàòü ñâîáîäíî

 Ãîñäóìå ðàçðàáàòûâàåòñÿ çàêîíîïðîåêò, ðàçðåøàþùèé ïîëåòû ìàëîé ÷àñòíîé àâèàöèè íàä Ìîñêâîé. Îá ýòîì ñîîáùèë èñòî÷íèê â íèæíåé ïàëàòå ïàðëàìåíòà.

Ïåðâûé êëàññ ïî öåíå áèçíåñ-äæåòà

Lufthansa Private Aviation ïîëó÷èëà ïåðâûå äâà ñàìîëåòà Cessna X LS

Áëèæíèé Âîñòîê: øàõìàòíàÿ ïàðòèÿ äëÿ áèçíåñà

Ëþáàÿ ðåãèîíàëüíàÿ àâèàöèîííàÿ âûñòàâêà – ïîëåçíûé îïûò äëÿ îðãàíèçàòîðîâ àíàëîãè÷íûõ ñïåöèàëèçèðîâàííûõ âûñòàâîê ïî âñåìó ìèðó, òåì áîëåå åñëè ýòîò ðåãèîí – Áëèæíèé Âîñòîê. Íå òà åãî ÷àñòü, ãäå öàðèò áåäíîñòü è íàñèëèå, à íàïðîòèâ – ÷àñòü áëàãîïîëó÷íàÿ, ïðåäñòàâëåííàÿ ñòðàíàìè íåôòÿíîãî ïîÿñà

Êîìïàíèÿ Sikorsky îòêðîåò ñåðâèñ-öåíòð â ÎÀÝ

Ñîîòâåòñòâóþùåå ñîãëàøåíèå áûëî ïîäïèñàíî êîìïàíèåé Sikorsky è ìåñòíîé ãîñóäàðñòâåííîé èíâåñòèöèîííîé êîìïàíèåé Mubadala Development Company, øòàá-êâàðòèðà êîòîðîé íàõîäèòñÿ â Àáó-Äàáè.

Íîâîå ïîðàæåíèå Cessna.

Íåóäà÷è àìåðèêàíñêîé àâèàñòðîèòåëüíîé êîìïàíèè Cessna Aircraft ïðîäîëæàþòñÿ: ÷åðåç äâå íåäåëè ïîñëå îôèöèàëüíîãî çàÿâëåíèÿ î ïîëóãîäîâîé ïðèîñòàíîâêå èíæåíåðíî-òåõíè÷åñêèõ ðàáîò ïî ïðèîðèòåòíîìó ïðîåêòó Citation Columbus, ïðîèçâîäèòåëü âûíóæäåí çàäóìàòüñÿ î áóäóùåì åùå îäíîé ñâîåé ðàçðàáîòêè — SkyCatcher 162.

Cessna ïðîäîëæèò ïðîãðàììó ñàìîëåòà SkyCatcher

Êîìïàíèÿ Cessna Aircraft (ÑØÀ) ïðîäîëæèò ïðîãðàììó ëåãêîãî ñàìîëåòà Model 162 SkyCatcher íåñìîòðÿ íà äâà ëåòíûõ ïðîèñøåñòâèÿ, ïðîèçîøåäøèõ âî âðåìÿ ëåòíûõ èñïûòàíèé ñàìîëåòà, ãîâîðèòñÿ â ñîîáùåíèè êîìïàíèè.



Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Âîçäóøíîå ïðîñòðàíñòâî Ïàêèñòàíà áóäóò îáåðåãàòü Phanom 100

ÂÂÑ Ïàêèñòàíà ïîëó÷èëè ïåðâûé Phanom 100 äëÿ ïåðåâîçêè ÷ëåíîâ ïðàâèòåëüñòâà

Âîñòî÷íûé àâèàäâîðåö â Äóáàå

Emirates, ìåæäóíàðîäíàÿ àâèàêîìïàíèÿ Îáúåäèíåííûõ Àðàáñêèõ Ýìèðàòîâ, îòêðûëà íîâûé òåðìèíàë â ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó Äóáàÿ, êîòîðûé áóäåò îáñëóæèâàòü òîëüêî ðåéñû Emirates.



10 ñïîñîáîâ ïðèìåíåíèÿ âåðòîëåòîâ â ïîâñåäíåâíîé æèçíè

Ó âåðòîëåòà, êàê è ó ëþáîãî èç òåõíîëîãè÷åñêèõ òâîðåíèé, åñòü ñëîæèâøàÿñÿ ðåïóòàöèÿ è ïðèâû÷íûé êðóã îáÿçàííîñòåé. Âåðòîëåòû áûëè ñîçäàíû äëÿ âîéíû. È èìåííî âîéíà ïðîäîëæàåò îñòàâàòüñÿ èõ ãëàâíîé ðàáîòîé. Íî êîíñòðóêöèÿ è âîçìîæíîñòè âåðòîëåòîâ ñ ñàìîãî íà÷àëà ïîäðàçóìåâàëè ìàññó íîâûõ è âåñüìà íåîæèäàííûõ ñôåð ïðèìåíåíèÿ. Ìû íå ñòàíåì îñòàíàâëèâàòüñÿ íà ñàìûõ î÷åâèäíûõ è ñòàâøèõ ïðèâû÷íûìè – íà òðàíñïîðòèðîâêå ëþäåé è ãðóçîâ è ó÷àñòèè â ñïàñàòåëüíûõ îïåðàöèÿõ.

Ðàñõîäíûå íåñîîòâåòñòâèÿ

Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü â Êðàñíîÿðñêîì êðàå íàñ÷èòûâàåòñÿ 24 àýðîïîðòà ìàëîé àâèàöèè. Ýòî ëèøü ìàëàÿ ÷àñòü ñóùåñòâîâàâøåé êîãäà-òî âîçäóøíîé èíôðàñòðóêòóðû ðåãèîíà. Äà è òà ïðè ñóùåñòâóþùèõ óñëîâèÿõ â áëèæàéøåå âðåìÿ ìîæåò èñ÷åçíóòü.


Ó÷àñòíèêè äåëîâîé ïðîãðàììû HeliRussia 2009 ïîçíàêîìÿòñÿ ñ "áåðåæëèâûìè" ïåðñïåêòèâàìè ðîññèéñêîãî âåðòîëåòîñòðîåíèÿ

Çàêàí÷èâàåòñÿ ôîðìèðîâàíèå äåëîâîé ïðîãðàììû âòîðîé Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè âåðòîëåòíîé èíäóñòðèè HeliRussia 2009. Âûñòàâêà ÿâëÿåòñÿ ìåñòîì âñòðå÷è ïðîôåññèîíàëîâ è îðãàíèçàòîðû ñòðåìÿòñÿ ñîñòàâèòü äåëîâóþ ïðîãðàììó òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû ó÷àñòíèêè, ãîñòè è ïîñåòèòåëè ñìîãëè íå òîëüêî îáñóäèòü ïðîáëåìû, ñòîÿùèå ïåðåä îòðàñëüþ, íî è óçíàòü íîâûå òåíäåíöèè â ðàçâèòèè ìåíåäæìåíòà îðãàíèçàöèé, ïîìîãàþùèå âûõîäó èç ôèíàíñîâîãî êðèçèñà.

Bombardier ïðèâëåêëà òðåõ âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ ïîñòàâùèêîâ ê ïðîãðàììå ñîçäàíèÿ ñàìîëåòîâ CSeries

Bombardier Aerospace ïðèâëåêëà åùå òðåõ âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ ïîñòàâùèêîâ ê ïðîãðàììå ðàçðàáîòêè è ïðîèçâîäñòâà ñàìîëåòîâ CSeries. Êîìïàíèè Alenia Aeronautica (Èòàëèÿ), Fokker Elmo (Íèäåðëàíäû) è Goodrich Actuation Systems (Âåëèêîáðèòàíèÿ) áóäóò ïîñòàâëÿòü îñíîâíûå êîìïîíåíòû è ñèñòåìû äëÿ àâèàëàéíåðîâCSeries è ïðèìóò àêòèâíîå ó÷àñòèå â îñóùåñòâëåíèè ïðîãðàììû ñîçäàíèÿ ñåìåéñòâà ñàìîëåòîâ CSeries, ïðèçâàííûõ èçìåíèòü ïðåäñòàâëåíèÿ îá àâèàïåðåâîçêàõ â ñâîåì êëàññå.

ÌÀÓ âåäåò ïåðåãîâîðû î ñáîðêå â Ðîññèè ëåãêèõ ñàìîëåòîâ

Ìîñêîâñêîå ãîñïðåäïðèÿòèå "Ìîñêîâñêèå àâèàöèîííûå óñëóãè" (ÌÀÓ) âåäåò ïåðåãîâîðû ñ ðÿäîì ñòðàí î ñáîðêå â Ðîññèè ëåãêèõ ñàìîëåòîâ, ñîîáùèë "ÀâèàÏîðòó" ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÌÀÓ Ìèõàèë Îâîäåíêî

Àâèàòîðû Ðîññèè îáúåäèíèëèñü ïîä íîâûì ôëàãîì.

Àâèàöèîííûå êëóáû Ðîññèè, ñîñòîÿùèå â ÐÎÑÒÎ, ïðè ïîääåðæêå Ìèíîáîðîíû ÐÔ ñîçäàëè íîâóþ ñòðóêòóðó — «Äîáðîâîëüíîå îáùåñòâî ñîäåéñòâèå àâèàöèè» (ÄÎÑÀâ), êîòîðóþ áóäåò êîíòðîëèðîâàòü ãîñóäàðñòâî.

À.×åðòåíêîâ: "Ñèòóàöèÿ, âîçíèêøàÿ â ñâÿçè ñ êðèçèñîì, êîíòðîëèðóåìàÿ".

Îá èòîãàõ ïðîøåäøåãî ãîäà è ïåðñïåêòèâàõ íûíåøíåãî, î ñèòóàöèè â îòðàñëè â öåëîì êîððåñïîíäåíòó "ÀâèàÏîðòà" ðàññêàçàë ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÀÎ "Àýðîïîðò "Òîëìà÷åâî", ïðåçèäåíò àññîöèàöèè "Àýðîïîðò" ÃÀ Àëåêñåé ×åðòåíêîâ.


Ãëàâíîå, ÷òîáû ó ëþäåé ïðîøåë øîê

Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò "Øåðåìåòüåâî" âñòðåòèë âòîðóþ ïîëîâèíó 2008 ãîäà, êîãäà àâèàöèîííûå ïåðåâîçêè â Ðîññèè ïîøëè íà óáûëü, ñ ïîðòôåëåì íåçàâåðøåííûõ ïðîåêòîâ ïî ðåêîíñòðóêöèè ñóùåñòâóþùèõ è ñòðîèòåëüñòâó íîâûõ òåðìèíàëîâ, íî áåç îäíîãî èç êðóïíåéøèõ êëèåíòîâ - àâèàêîìïàíèè Lufthansa.

Äâóõìåñòíûé ñàìîëåò Aquila A 210

Ðàçðàáîòêà ñàìîëåòà íà÷àëàñü â 1995 ãîäó, à ñâîé ïåðâûé ïîëåò îí ñîâåðøèë â 2000 ãîäó. Ñàìîëåò ïîëó÷èë ñåðòèôèêàöèþ òèïà êàê Åâðîïåéñêîãî àãåíòñòâà ïî àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè, òàê è Ôåäåðàëüíîãî àâèàöèîííîãî àãåíòñòâà

Íîâûé ïðàâèòåëüñòâåííûé ñàìîëåò ãîòîâèòñÿ ê ïåðâîìó ïîëåòó

 Êàçàíè ñîáðàí ïåðâûé ìîäåðíèçèðîâàííûé ñàìîëåò Òó-214 - ïî ñðàâíåíèþ ñ áàçîâîé ìîäåëüþ äàëüíîñòü ïîëåòà ëàéíåðà óâåëè÷åíà áîëåå ÷åì â 1,5 ðàçà. Îí ñïîñîáåí ïðåîäîëåòü áåç äîçàïðàâêè ñâûøå 10 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Ñàìîëåò, íà êîòîðîì ñåé÷àñ çàêàí÷èâàþò îòäåëêó ñàëîíà, ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðîññèéñêîãî ïðàâèòåëüñòâà. Êîëè÷åñòâî êðåñåë áóäåò òî÷íî ñîîòâåòñòâîâàòü ÷èñëó ìèíèñòðîâ â êàáèíåòå. Çàòåì áóäóò ñîáðàíû åùå 15 òàêèõ ëàéíåðîâ. Íà êàçàíñêîì àâèàïðåäïðèÿòèè ýòîò çàêàç íàçûâàþò äîðîãîé â æèçíü.


Ìàëàÿ àâèàöèÿ Òàòàðñòàíà ïîïîëíèëàñü âåðòîëåòàìè Robinson è Bell

Íåñêîëüêèìè âåðòîëåòàìè Robinson è Bell ïîïîëíèëñÿ ïàðê ìàëîé àâèàöèè Òàòàðñòàíà. Îá ýòîì ñîîáùèë íà÷àëüíèê Òàòàðñêîãî óïðàâëåíèÿ Ãîñóäàðñòâåííîãî àâèàöèîííîãî íàäçîðà Øàôêàò Óìàðîâ.


Ïîääåðæêà ðåãèîíàëüíîé àâèàöèè - â ãèáêîé öåíîâîé ïîëèòèêå íà àâèàòîïëèâî"

Ãðóïïà êîìïàíèé "Àýðîôüþýëç" ïðèíÿëà ó÷àñòèå â êîíôåðåíöèè, ïîñâÿùåííîé âîïðîñàì ðàçâèòèÿ ðåãèîíàëüíîé àâèàöèè