Новости Деловой Авиации
Satcom Direct, поставщик решений для деловой авиации, в рамках своих постоянных усилий по сокращению своего углеродного следа установил солнечную электростанцию на 1200 панелей в своей штаб-квартире в Мельбурне, штат Флорида. Новая инфраструктура расположена рядом с центром обработки данных SD и занимает площадь более 6000 кв.м.
Важную роль в укреплении технологической независимости страны играет развитие авиационной науки в соответствии с мировыми тенденциями. Одна из них – повышение экологичности летательных аппаратов, что возможно при использовании альтернативных видов горючего.
По мнению компании Martyn Fiddler Aviation, специализирующейся на владении воздушными судами и лизинге, пять основных выводов из прошлого года помогут бизнес-авиации в этом году: Война и санкции, Жизнь с Covid, Устойчивое развитие и углеродная нейтральность, Уроки управления, Бурный рост цен и надвигающийся спад.
Два американских стартапа — компании Node Air и JetX — начали совместно разрабатывать концепцию смешанных пассажирских перевозок с перелётом, где пассажирам не надо никуда пересаживаться.
Исполнительный директор одного из ведущих французских производителей военной авиационной техники и электроники Dassault Aviation Эрик Трапье признал наличие негативного воздействия антироссийских санкций ЕС на европейскую промышленность, особенно в сфере энергетики.
DC Aviation Al-Futtaim (DCAF) ввела в эксплуатацию Bombardier Global 7500, сообщили BizavNews в пресс-службе компании. DCAF будет управлять и эксплуатировать новый самолет от имени частного владельца.
Financial Times сообщает, что более 3,5 млн человек оформили бронь на частные рейсы с января по ноябрь 2022 года
По данным компании Private Jet Card Comparisons, количество jet card с фиксированной и ограниченной почасовой оплатой увеличилось на 4,9% по сравнению с предыдущим кварталом. В четвертом квартале средняя почасовая цена выросла до $11748 во всех категориях, что дало по итогам прошлого года 21-процентный рост.
По словам отраслевого аналитика Брайана Фоули, c 2020 года интерес к частным полетам резко возрос благодаря росту портфелей акций, легкому доступу к деньгам под низкие проценты и вызванному пандемией желанию избегать скоплений в аэропортах. Тем не менее, последние данные показывают, что раскаленный рынок начал остывать до более управляемого и устойчивого уровня.
В 2022 году швейцарская компания Nomad Aviation пополнила свой флот пятью дальнемагистральными самолетами с большим салоном.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал МЧС России первую партию новейших Ми-8АМТШ-ВА. Машины, созданные на Улан-Удэнском авиационном заводе, предназначены для арктических звеньев ведомства.
По мнению Джея Месингера, генерального директора и основателя Mesinger Jet Sales, международной брокерской компании по продаже самолетов, может потребоваться пара месяцев 2023 года, чтобы получить более четкое представление о том, что ждет впереди вторичный рынок деловых самолетов.
Авиакомпания «Тайга» займется вертолетными перевозками пассажиров. Полеты будут выполнятся на вертолете Ми-8
Airbus Helicopters завершила сделку по приобретению ZF Luftfahrttechnik, провайдера услуг ТОиР и производителя компонентов для вертолетов из Германии.
Как стало известно BizavNews, бельгийская «дочка» Luxaviation ввела в эксплуатацию третий Cessna Citation CJ4 Gen2. Самолет уже доступен для чартерных рейсов.
На CES 2023 автомобильный концерн Stellantis сообщил о заключении сделки с разработчиком электрического аэротакси компанией Archer.
Наблюдая скачок в количестве разрешенных публичных чартеров (в бизнес-авиации известных как джет-шеринг) и заявленных рейсов, Национальная ассоциация воздушного транспорта США (NATA) разработала ресурс, который поможет операторам лучше понять связанные с этим привилегии и ограничения.
Согласно последнему отчету TraqPak от Argus International, в декабре активность бизнес-авиации во всем мире снизилась на 5% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, по сравнению с предыдущим месяцем снижение трафика составило 1,8%.
Согласно предварительному финансовому отчету, в прошлом году Dassault Aviation поставила 32 бизнес-джета Falcon, что ниже ее прогноза в 35 машин, но на два самолета больше, чем было передано клиентам в 2021 году. Французский производитель также поставил 14 истребителей Rafale, что на один больше, чем его план в 13 самолетов, но меньше, чем 25 в 2021 году.
Компания Jetcraft, мировой лидер в области продаж и приобретения деловых самолетов, стала углеродно-нейтральной благодаря амбициозному партнерству с Azzera, экспертом по решениям в области компенсации выбросов углерода и соблюдения нормативных требований.
