Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Forecast International ïðîãíîçèðóåò îñëàáëåíèå ðûíêà áèçíåñ-äæåòîâ â 2010—2012 ãã.
 Hîâãîðîäñêîé îáëàñòè âîçîáíîâèòñÿ äâèæåíèå ïàññàæèðñêîãî àâèàòðàíñïîðòà, ñîîáùèëè â îáëàñòíîé àäìèíèñòðàöèè.
Ñòîëè÷íûé àýðîïîðò óéä¸ò ñ ìîëîòêà
Êîðîëåâà Âåëèêîáðèòàíèè Åëèçàâåòà II ñîáèðàåòñÿ ïðèîáðåñòè ëè÷íûé ñàìîëåò çà 7 ìèëëèîíîâ ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ. Ýòî áóäåò ïåðâûé àâèàëàéíåð çà âñå ãîäû ïðàâëåíèÿ 82-ëåòíåé êîðîëåâû.
Ñ 6 ïî 8 îêòÿáðÿ â Îðëàíäî, ÑØÀ, ïðîéäåò 61-é åæåãîäíûé êîíãðåññ Íàöèîíàëüíîé àññîöèàöèè áèçíåñ-àâèàöèè NBAA 2008. Ìåðîïðèÿòèå ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøåé è ïðåñòèæíåéøåé ïëîùàäêîé â ñåãìåíòå äåëîâîé àâèàöèè.  ïðîøëîì ãîäó âûñòàâêà ñîáðàëà áîëåå 32 òûñÿ÷ ïðîèçâîäèòåëåé, ïîêóïàòåëåé è äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ ðûíêà. Îæèäàåòñÿ, ÷òî â 2008 ãîäó ýòî ÷èñëî óâåëè÷èòñÿ äî 33 òûñÿ÷, íà ñòàòè÷åñêîé ýêñïîçèöèè áóäåò ïðåäñòàâëåíî 120 òèïîâ ñàìîëåòîâ, êîëè÷åñòâî ó÷àñòíèêîâ äîñòèãíåò 1 200 êîìïàíèé.
Ñòàðòîâàë ñîâìåñòíûé ïðîåêò àâèàêîìïàíèè "ÞÒýéð" (UTair Aviation), êîìïàíèè "Ðóññêèå âåðòîëåòíûå ñèñòåìû" è Eurocopter Vostok
 êðèòè÷åñêèé ìîìåíò ëàéíåðû íàõîäèëèñü íà ðàññòîÿíèè 60 ìåòðîâ äðóã äðóãà.
 òî âðåìÿ, êîãäà èç-çà ôèíàíñîâûõ ïîòðÿñåíèé è âûñîêèõ öåí íà òîïëèâî öåëûé ðÿä åâðîïåéñêèõ àâèàêîìïàíèé áèçíåñ-êëàññà îáúÿâëÿåò î áàíêðîòñòâå, íåêàÿ, íèêîìó íå çíàêîìàÿ ôèðìà Jet Republic çàêàçûâàåò ó ïðîèçâîäèòåëåé öåëûõ 110 ëàéíåðîâ Learjet îáùåé ñòîèìîñòüþ $ 1,5 ìëðä áåç âñÿêîé îãëÿäêè íà êðèçèñ è ïðè ýòîì íèñêîëüêî íå ñîìíåâàåòñÿ, ÷òî ó íåå áóäåò ïðåäîñòàòî÷íî êëèåíòîâ.
Êîìèññèÿ ÈÊÀÎ (Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè) ðàáîòàëà ñ 16 ïî 29 ñåíòÿáðÿ 2008 ãîäà â Ðîññèè ïî ïðîãðàììå óíèâåðñàëüíîé ïðîâåðêè áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ.
Àìåðèêàíñêîå ïîäðàçäåëåíèå êîìïàíèè Eurocopter îñóùåñòâèëî ïîñòàâêó ëåãêîãî îäíîäâèãàòåëüíîãî âåðòîëåòà Eurocopter ÅÑ130 îäíîìó èç ñàìûõ êðóïíûõ è îïûòíûõ îïåðàòîðîâ âåðòîëåòîâ â Ëàñ-Âåãàñå êîìïàíèè Sundance Helicopters. Ýòî óæå 3-ÿ ìàøèíà ýòîãî ìîäåëüíîãî ðÿäà â ïàðêå Sundance Helicopters.
Âîçìîæíî, ñêîðî íà ðåêàõ ïîÿâÿòñÿ "êàòåðà", ïàðÿùèå íàä âîäîé. Íî åñòü ëè ó "ëåòó÷èõ êîðàáëåé" áóäóùåå? Îá ýòîì ðàçìûøëÿþò íàøè ýêñïåðòû.
Ñàìàðñêèì ÷èíîâíèêàì íå íóæåí ñîáñòâåííûé ñàìîëåò, åñëè äàæå ãóáåðíàòîð ëåòàåò îáû÷íûìè ðåéñàìè.
Ïàíúåâðîïåéñêàÿ êîìïàíèÿ JetBird, ïðåäîñòàâëÿþùàÿ óñëóãó àâèàòàêñè íà ñâåðõëåãêèõ ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòàõ, áûëà âûíóæäåíà ïðîäàòü 9,3% ñâîèõ àêöèé ïîêóïàòåëþ èç Ñàóäîâñêîé Àðàâèè.
 Ìîñêâå çàâåðøèëà ðàáîòó òðåòüÿ ìåæäóíàðîäíàÿ âûñòàâêà äåëîâîé àâèàöèè Jet Expo 2008. Ñ 17 ïî 19 ñåíòÿáðÿ â âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Êðîêóñ Ýêñïî» è íà ñòàòè÷åñêîé ýêñïîçèöèè àýðîïîðòà «Âíóêîâî-3» â îáùåé ñëîæíîñòè ïîáûâàëè ñâûøå 8000 ÷åëîâåê.
Àýðîïîðò «Áîðèñïîëü» è òóðåöêàÿ êîìïàíèÿ «Äîãóø Èíøààò» ïîäïèñàëè êîíòðàêò íà ñóììó 377 ìëí. äîëëàðîâ íà ñòðîèòåëüñòâî òåðìèíàëà «D».
×èíîâíèêè è äåïóòàòû çàäóìàëèñü íàä óìåíüøåíèåì íàëîãîâîãî áðåìåíè àýðîïîðòîâ.
Àëåêñàíäð Ðóáöîâ: «Ìû íà÷èíàåì ñåðüåçíî çàíèìàòüñÿ ìàëîé àâèàöèåé.  ýòîé íèøå ìû íàøëè íåñêîëüêî ïðèâëåêàòåëüíûõ äëÿ ðîññèéñêîãî ðûíêà ñàìîëåòîâ, è, â ÷àñòíîñòè, 12-ìåñòíûé Cessna Grand Caravan».
Ãóáåðíàòîð Ñâåðäëîâñêîé îáëàñòè ïîðó÷èë ïðàâèòåëüñòâó ðàññìîòðåòü þðèäè÷åñêèå âîçìîæíîñòè èçìåíåíèÿ ñòàòóñà àýðîäðîìà Ëîãèíîâî (àâèàïëîùàäêà îáëàñòíîãî ÐÎÑÒÎ), äëÿ òîãî, ÷òîáû ìîæíî áûëî íà÷àòü åãî ôèíàíñèðîâàíèå.
Ðîññèéñêèé ðûíîê äåëîâîé àâèàöèè ïðîäîëæàåò ïîêàçûâàòü ñòðåìèòåëüíûé ðîñò – ïàðê âîçäóøíûõ ñóäîâ èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà ðàñòåò âïå÷àòëÿþùèìè òåìïàìè, îòå÷åñòâåííûì ðûíêîì àêòèâíî èíòåðåñóþòñÿ ãðîìêèå çàðóáåæíûå èìåíà, ïðåäñòàâëÿþùèå âñþ èíôðàñòðóêòóðó áèçíåñ-àâèàöèè: îïåðàòîðû, áðîêåðû, ïîñòàâùèêè áîðòîâîãî ïèòàíèÿ, êðóïíåéøèå öåíòðû îáó÷åíèÿ, êîìïàíèè, ñâÿçàííûå ñ ôèíàíñèðîâàíèåì, õýíäëèíãîì è òåõíè÷åñêèì îáñëóæèâàíèåì.