Новости Деловой Авиации

Борт №1, самолёт первого лица государства, является символом страны наряду с гербом, гимном и дензнаками. Как правило, государства не скупятся на постройку по-настоящему комфортных и роскошных воздушных судов.

Люксембургский фонд Etirc приобрел крупный пакет акций американской авиастроительной компании Eclipse Aviation и планирует частично перенести сборку самолетов в Россию.

Можно ли снизить риск в небе? Чему учат авиационные ошибки прошлого года? Корреспондент РГ беседует с членом правления Всемирного фонда безопасности полетов (FSF) и Партнерства Безопасность полетов Валерием Шелковниковым.

2007 год стал еще одним рекордным годом для авиационной промышленности и компании Airbus.

Etirc станет крупнейшим акционером Eclipse, а глава фонда Рул Пипер займет должность председателя директоров компании.

Продолжается активная подготовка ко II ой Международной конференции  "Деловая авиация России» которая пройдет 5-6 марта в Москве.

11 апреля 2008г в Москве журнал “Авиатранспортное обозрение” в сотрудничестве c Объединенной ассоциацией деловой авиации проведет конференцию «Форум деловой авиации».

Эта модификация стала итогом более 700 изменений и совершенствований внесённых в первоначальную конструкцию.

Разработчик надеется на государственную поддержку.

Общая стоимость работ по созданию нового самолета оценивается в 150 млрд иен ($1,376 млрд.).

Этим же распоряжением разрешено вхождение в органы управления ЗАО "ГСС" иностранных граждан при условии, что их число не превысит одной четверти состава соответствующего органа управления указанного акционерного общества.

Общий флот компании в 2008 году составит 174 самолета.

Чистая прибыль компании увеличилась вдвое.