События
Санкции, введенные против российской авиации из-за спецоперации на Украине, коснулись не только «обычного» пассажирского авиасообщения с другими странами: оказывается, бизнес-авиация тоже попала под удар.
Abu Dhabi Airports официально объявили, что выставка Abu Dhabi Air Expo 2022 будет проходить с 1 по 3 ноября 2022 года в аэропорту Al Bateen Executive.
EASA приостановила действие сертификата типа Ка-32, сообщает HeliHub. Компания Parapex Media, занимающаяся анализом рынка вертолетов, отмечает, что это затрагивает 25 вертолетов.
Парад санкций в отношении российских компаний и частных лиц продолжается. Департамент гражданской авиации Арубы (DCA) вместе с Реестром Арубы (TROA) применили санкции, в том числе отмену регистрации в связи с недавними международными санкциями.
Великобритания уточнила санкции против миллиардера Олега Тинькова и партнера Романа Абрамовича, главы компании Millhouse Евгения Швидлера. Лондон отменил транспортные ограничения, которые грозили задержанием яхт и самолетов бизнесменов, следует из обновленного санкционного списка.
Швейцария заморозит активы попавших под санкции россиян, но не будет их конфисковывать. Для этого в стране нет подходящей законодательной базы.
BizavNews удалось пообщаться с главой компании JETVIP Александром Оситом и узнать какова реальная ситуация на рынке, а также спрогнозировать ситуацию в ближнесрочной перспективе.
Самолеты по меньшей мере восьми участников списка Forbes лишились регистрации на острове Мэн после начала «спецоперации», узнал Forbes. Проблемы возникли не только у попавших под санкции бизнесменов, к примеру, Алишера Усманова, но и у тех, кого санкционные ограничения не коснулись
Как стало известно BizavNews, шведская Avinode вслед за исключением из своей системы бизнес-джетов под российским и белорусским АОС, применила аналогичные меры и к брокерам.
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) и Международный совет ассоциаций владельцев самолетов и пилотов (IAOPA) при поддержке Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и выставки AERO Friedrichshafen запустили исследование европейской авиации общего назначения 2022 года.
Реестр самолетов острова Мэн прекращает работу со всеми российскими и белорусскими клиентами. Это применимо, даже если физические или юридические лица не находятся в санкционном списке.
Нехватка специалистов в авиационной отрасли Великобритании по-прежнему усугубляется неспособностью достичь соглашения о перемещении рабочей силы через границы после выхода страны из Европейского Союза (ЕС).
Шведская Avinode исключила из своей системы бизнес-джеты под российским и белорусским АОС, ссылаясь на статью 8 Общих положений и условий.
Управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) 12 марта заявило, что международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на способность осуществлять надзор за безопасностью полетов самолетов российских авиакомпаний, имеющих бермудскую прописку.
Ограничения США на контролируемые российскими лицами самолеты теперь распространяются только на санкционированных лиц, а не на всех граждан России
Около десяти бизнес-джетов российских владельцев стали заложниками техобслуживания в аэропорту Базеля, где располагаются крупнейшие провайдеры услуг ТОиР Jet Aviation, Nomad Aviation и АМАС.
Риторика западных участников отрасли становится всё более трезвой и взвешенной. Проблема антироссийских санкций и, главное, их последствия, стали главной повесткой конференции Британской ассоциации деловой авиации и авиации общего назначения (BBGA). Впервые делегаты говорили не об увеличении давления на РФ, а о последствиях для рынка.
Популярный у многих бизнесменов остров Мэн начал отменять регистрации воздушных судов, принадлежащих российским олигархам.
В то время как коммерческий воздушный транспорт в Европе серьезно пострадал от глобальной пандемии Covid-19, вертолетная отрасль хорошо справляется с этой проблемой, комментируют эксперты в преддверии вертолетной выставки HAI Heli Expo 2022.
В Канаде оштрафовали арендовавшего самолет гражданина России, владельца самолета и его пилотов. Местные СМИ связали самолет с организатором экспедиции к полюсам Земли, бывшим топ-менеджером ЮКОСа Василием Шахновским
