Главное

Реклама: ТОО «Пьюр Техникс» ERID: 2Vfnxvj85ZS
IADA: дилеры вступают в 2025 год с «коллективным чувством оптимизма»
В Росавиации обсудили предложения по созданию класса Н
Реклама: ТОО «Пьюр Техникс» ERID: 2Vfnxvj85ZS
ARGUS: в 2025 году трафик увеличится на 0,2%
Правила движения для беспилотников вызвали большие споры среди специалистов
Предсказуемый всплеск трафика в преддверии инаугурации Трампа

Новости

Авиационно-учебный центр АО «РВС» подвел итоги года
Eve Air Mobility и JetSetGo изучат возможности внедрения городских систем УВД в Индии
Vista и Tri-State Charter объединяются для развития частных шаттлов в Северной Америке
На Камчатку из Казани прилетят два новых вертолета Ми-8МТВ
Phenix Jet Cayman в 2024 году установил 32 мировых рекорда скорости
Часть сотрудников Lilium вызвана на работу в связи с завершением поглощения
Военная программа FLRAA помогла Bell в 2024 году
В Чехию прибыл первый G700

Аналитика

IADA: дилеры вступают в 2025 год с «коллективным чувством оптимизма»
ARGUS: в 2025 году трафик увеличится на 0,2%
Предсказуемый всплеск трафика в преддверии инаугурации Трампа
Рост вторичного рынка демонстрирует признаки замедления
Реклама: ООО «ДЖЕТПОРТ ИНТЕРЬЕРЫ» ERID: LdtCKHyXj
Реклама: ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА» ERID: LdtCKKPZg
Реклама: ООО «ДЖЕЙВИ ИНТЕРНЕШНЛ» ERID: 2VfnxxyYz9v

Еженедельник BizavWeek

№ 3 (762), 25 января 2025 г
№ 2 (761), 18 января 2025 г
№ 1 (760), 11 января 2025 г
№ 51 (759), 27 декабря 2024 г
,

Интервью

Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Каждый грузовой чартер похож на отдельный проект (продолжение)
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
FlySociety: в течение следующих 5-10 лет наша цель – выборочно выходить на ключевые рынки
Реклама: АО «СкайЛайт» ERID: 2VfnxyWJBJ8
Реклама: ООО «Ведущие технологии чартера» ERID: 2VfnxvczNjJ
Все новости