Новости Деловой Авиации
По данным Argus, активность полетов деловой авиации в Северной Америке находится на рекордно высоком уровне или приближается к нему, и ожидается, что в июле, августе и октябре она приблизится или превысит 300 000 полетов в месяц, а в оставшуюся часть года превысит уровень 2019 года почти на 10%.
После смягчения карантинных правил для пассажиров из ЕС и США, London Heli Shuttle готовится к резкому увеличению спроса в течение следующих нескольких месяцев.
Gulfstream стала первой компанией, получившей сертификат Национальной ассоциации аэронавтики (NAA) «Sustainable Wings» за свой рекордный перелет на экологически чистом топливе (SAF).
Поставки коммерческих вертолетов и выручка Bell Helicopter во втором квартале увеличились, но прибыль снизилась из-за затрат на исследования и разработки, связанных с военной программой Army’s Future Vertical Lift, сообщила на прошлой неделе материнская компания Textron.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) два вертолета Ми-8МТВ-1 и один «Ансат» производства Казанского вертолетного завода.
Российский бизнес-оператор «Вельталь-авиа» добавил в свой парк Hawker 850XP. Речь идет о 8-местном самолете 2007 года выпуска, интерьер и экстерьер которого обновлены в 2017 году. Это шестой бизнес-джет в парке оператора.
В текущем году Daher планирует поставить 50 турбовинтовых самолетов TBM серии 900 и 20 однодвигательных турбовинтовых Kodiak, рассказал во время AirVenture EAA старший вице-президент подразделения Daher Aircraft и генеральный директор Daher Aircraft и Kodiak Aircraft Николя Шабберт.
Air Partner сообщает об увеличении спроса на свои карточные продукты. Так с 1 февраля по 30 июня текущего года продажи Jet Card увеличились на 56,8% по сравнению прошлым годом, что указывает на то, что туристы все чаще стремятся к гибкому и безопасному путешествию, на фоне ослабления ограничений на полеты.
На прошлой неделе Textron Inc. опубликовала отчет о производственной и финансовой деятельности во втором квартале и первом полугодии текущего года.
Структура АФК «Система» стала единственным владельцем ООО «АлтайАвиа», регионального вертолетного перевозчика, следует из данных системы «СПАРК-Интерфакс».
ЦБА «Внуково-3» (оператором по организации наземного обслуживания является компания ВИППОРТ) с января по июль текущего года обслужил 10151 рейс бизнес-авиации и 61842 пассажира.
WINGX: крупнейший летний всплеск активности;
«Ключевые вопросы деловой авиации» на МАКС-2021;
Вторичный рынок раскален добела;
Bombardier лидируют в парке бизнес-джетов России и СНГ.
Антарктический оператор White Desert объявил о следующих шагах в своей климатической стратегии по сокращению выбросов. С ноября этого год компания начнет быстрое внедрение экологически безопасного авиационного топлива (SAF) для всего своего воздушного флота.
Aviasales выяснил, куда и как летают пассажиры бизнес-класса. Оказалось, что пользователи стали реже выбирать тариф «бизнес» по сравнению с 2019 годом. А среди самых популярных направлений несколько зарубежных, в то время как топ-10 бронирований эконом-класса целиком состоит из внутренних направлений.
Airbus SE (биржевой тикер – AIR) объявляет консолидированные финансовые результаты первого полугодия 2021 года, завершившегося 30 июня 2021 года.
Согласно исследованиям рынка компании ArcosJet, модели самолетов канадского авиастроителя Bombardier сегодня составляют 30% парка бизнес-джетов, эксплуатирующихся в интересах владельцев из России и СНГ.
Крупнейший оператор в Восточной Европе Sirius Aero в июне 2021 года пополнил свой парк воздушных судов тремя новыми самолетами Embraer Legacy 600.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, активность бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов выросла на 43% по сравнению с июлем 2020 года и на 11% превысила доковидные объемы июля 2019 года.
Сегодня сотни компаний аэрокосмического сектора борются за финансирование и внимание на развивающемся рынке eVTOL. Разобраться в хитросплетениях еще на старте переоцененного направления авиаотрасли становится все сложнее.
Ведущий азиатский оператор Sino Jet использует рыночные возможности бизнес-авиации, несмотря на спад, вызванный глобальной пандемией.
