Главные новости

Операторы не довольны ценами в Сочи


Во время предстоящих зимних Олимпийских игр аэропорт Сочи хочет собрать за обслуживание каждого бизнес-джета по $ 51 тыс.

Рынок демонстрирует зрелость


Для ГК Авком ушедший год стал одним из самых насыщенных за последние несколько лет. В течение года компания параллельно реализовывала несколько крупных проектов

Укрепляя позиции


BizavWeek беседует об итогах работы в 2013 году и планах на текущий 2014 год с генеральным директором компании Jet Transfer Александром Евдокимовым

Citation Latitude тихо выкатили


20 января 2014 года первый опытный самолет приступил к наземным испытаниям

Gulfstream перевыполнил план


Авиационное подразделение General Dynamics показало рост прибыли в 2013 году на 65%, а производитель бизнес-джетов поставил 144 самолета

Декабрь не спас весь год


Несмотря на рост трафика в декабре 2013, по итогам всего года европейская бизнес-авиация потеряла 2,4%

Реклама: ООО «ДжетПорт СПб» ERID: 2VfnxvLe9Vs
Embraer заканчивает год в мажоре


За несколько дней до конца 2013 года взлетел первый прототип Legacy 450

Beechcraft продался


Textron Inc и Beechcraft Corporation 26 декабря 2013 года объявили о достижении соглашения по приобретению Beech Holdings, материнской компании Beechcraft, примерно за $ 1,4 млрд.

АВКОМ-Д приходит в Раменское


АВКОМ-Д, в лице Jet Travel Club, в партнерстве с ОАО «ТВК «Россия», при участии отечественных операторов деловой авиации, ведет работы по созданию на аэродроме «Раменское» центра АОН и деловой авиации

Открылся «Хелипорт «Москва»


Проект, который призван наладить вертолетное сообщение столицы и Подмосковья, реализуется при поддержке администрации Московской области

VIP-терминал Сочи заработал в полную силу


С 25 сентября объект работал в тестовом режиме, а 10 декабря терминал полностью введен в эксплуатацию

Спад в сегменте чартеров тянет вниз всю отрасль


Консалтинговая компания WINGX Advance выпустила отчет об активности европейской бизнес-авиации в ноябре 2013 года

Challenger 605 разделил российский рынок


Те российские клиенты, которые не летают на бизнес-джетах меньшего размера, чем Challenger 605, не изменили своих предпочтений из-за мирового финансового кризиса

NBAA озаботилась Олимпиадой в Сочи


По мнению экспертов ассоциации, очень важно начать принимать меры по обеспечению рейсов заблаговременно, из-за непредсказуемых условий во время Игр

Особенности страхования в бизнес-авиации


Николай Манизер (Альфа-Страхование): «На рынке авиационного страхования России бизнес-авиация занимает свою нишу и этот сегмент в дальнейшем будет только расти»

Российские джеты все же красивее…


BizavNews предоставляет подборку самых красивых ливрей отечественных самолетов бизнес-авиации

G650 стал объектом спекуляций


Спрос на бизнес-джет G650 настолько велик, что некоторые владельцы не могут устоять перед соблазном быстро перепродать его с хорошим наваром

Трафик джетов в России упал


WINGX Advance выпустил отчет об активности европейской бизнес-авиации в октябре 2013 года и, судя по данным исследования, отрасль дает мало поводов для оптимизма

Темпы роста падают


GAMA: несмотря на рост поставок по отношению к прошлому году в третьем квартале темпы прироста продолжили снижение и в этом виноват сегмент бизнес-джетов

Российские перспективы Citation


На вопросы BizavWeek отвечает руководитель проекта ИстЮнион ASR Cessna Aircraft Company Елена Жданова

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять