Главные новости

Особенности страхования в бизнес-авиации

21 ноября 2013 г

Николай Манизер (Альфа-Страхование): «На рынке авиационного страхования России бизнес-авиация занимает свою нишу и этот сегмент в дальнейшем будет только расти»

Российские джеты все же красивее…

15 ноября 2013 г

BizavNews предоставляет подборку самых красивых ливрей отечественных самолетов бизнес-авиации

G650 стал объектом спекуляций

14 ноября 2013 г

Спрос на бизнес-джет G650 настолько велик, что некоторые владельцы не могут устоять перед соблазном быстро перепродать его с хорошим наваром

Трафик джетов в России упал

7 ноября 2013 г

WINGX Advance выпустил отчет об активности европейской бизнес-авиации в октябре 2013 года и, судя по данным исследования, отрасль дает мало поводов для оптимизма

Темпы роста падают

1 ноября 2013 г

GAMA: несмотря на рост поставок по отношению к прошлому году в третьем квартале темпы прироста продолжили снижение и в этом виноват сегмент бизнес-джетов

Российские перспективы Citation

29 октября 2013 г

На вопросы BizavWeek отвечает руководитель проекта ИстЮнион ASR Cessna Aircraft Company Елена Жданова

Пассажиропоток Пулково-3 растет

29 октября 2013 г

Этот рост – лучшее подтверждение высокого уровня обслуживания и грамотной маркетинговой и ценовой политики компании «ДжетПорт СПб»

Falcon 5X представлен

22 октября 2013 г

Dassault Aviation наконец раскрыл детали своего долгожданного бизнес-джета Falcon SMS. Он оказался значительно больше, чем ранее предполагали эксперты, и будет конкурировать с G450 и Global 5000

Avinode выпустил отчет о состоянии рынка в 2013 году

18 октября 2013 г

В докладе уделено значительное внимание странам Латинской Америки и Азии, как двум новым регионам, где демонстрируется значительный трафик из США и Европы

Победители и проигравшие

16 октября 2013 г

Из 89 самолетов, которые будут представлены на статической стоянке NBAA-2013, 34 представляют суперсредний и крупноразмерный сегмент и 23 – легкие и средние бизнес-джеты

Мировой парк бизнес-джетов стареет

15 октября 2013 г

Согласно данным AMSTAT около 48% бизнес-джетов в мире старше 15 лет, и, по мнению компании, в будущем этот тренд сохранится

Европа пока не готова к росту

8 октября 2013 г

Надежды на конец падения, которые могли возникнуть после августовского роста трафика бизнес-авиации в Европе, не оправдались

Learjet 85 выкатился тихо

2 октября 2013 г

Bombardier не особо афиширует продвижение программы своего нового цельнокомпозитного бизнес-джета

Под грифом секретно

30 сентября 2013 г

Beechcraft не раскрывает планы проекта «PD434», но работа по созданию одномоторного турбопропа уже началась

Эра легких бизнес-джетов в России не за горами

23 сентября 2013 г

Именно так считает президент Nextant Aerospace Шон МакГью

Россия – генератор спроса

20 сентября 2013 г

Европейские операторы, которые работают на российском рынке, говорят, что в течение последних двух лет в стране наблюдался подъем на заказы чартерных рейсов

Китайский рынок все-таки манит

17 сентября 2013 г

Embraer прогнозирует, что в течение следующего десятилетия на китайский рынок будет поставлено общей сложности 805 деловых самолетов

SSJ100VIP пропишется во Внуково

16 сентября 2013 г

На Jet Expo 2013 авиакомпания «РусДжет» объявила о том, что в первом квартале 2014 года приступит к эксплуатации первого SSJ100VIP, принадлежащего «Рособоронэкспорт»

Предполетная подготовка

13 сентября 2013 г

Планы по строительству новых терминалов для бизнес-джетов в регионах чаще всего остаются на бумаге. Нынешних клиентов чаще всего устраивает существующая аэропортовая инфраструктура

Россия - ключевой рынок для ACJ

12 сентября 2013 г

В преддверии очередной выставки Jet Expo, директор по маркетингу Airbus Corporate Jets Дэвид Велупиллаи любезно согласился ответить на вопросы BizavWeek