Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Ôðàíöóçû ïðåâðàòèëèà ñïàñàòåëüíûé øàòòë â òóðèñòè÷åñêèé

Íåèçâåñòíî, ïðîèçâåäóò ëè ýòè ìíîãîðàçîâûå êîñìè÷åñêèå øàòòëû ðåâîëþöèþ â äåëå êîñìè÷åñêèõ ãðóçîïåðåâîçîê, íî îíè íàâåðíÿêà îáîãàòÿò áóðíî ðàçâèâàþùèéñÿ ðûíîê êîñìè÷åñêîãî òóðèçìà.

Âóëêàí ïðîäîëæàåò òðåâîæèòü Åâðîïó

Íà 00.00 ïî Ãðèíâè÷ó ñóááîòû (04.00 ìñê) îáëàêî ñâîèì ñåâåðíûì îñòðèåì êîñíåòñÿ Ãðåíëàíäèè, þæíûì - ñåâåðà Ïîðòóãàëèè, à çàïàäíîå ðàñïîëîæèòñÿ âäîëü ïîáåðåæüÿ Íîðâåãèè.

Ãëîáàëüíûé Gulfstream.

«10-ÿ ãîäîâùèíà EBACE ñîîòâåòñòâóåò çðåëîñòè ìåæäóíàðîäíîãî ðûíêà áèçíåñ äæåòîâ», ñêàçàë æóðíàëèñòàì íà âûñòàâêå EBACE ïðåçèäåíò Gulfstream ÑØÀ Äæî Ëîìáàðäî, «â ïåðâóþ î÷åðåäü, â Åâðîïå, íî è âñå ÷àùå îáðàùàþò íà ñåáÿ âíèìàíèå ñòðàíû ñ ðàçâèâàþùåéñÿ ýêîíîìèêîé».

Jet Aviation ïðåäëàãàåò íîâûå óñëóãè ñâîèì êëèåíòàì.

Jet Aviation îáúÿâèëà, ÷òî ñòàíåò åâðîïåéñêèì ïðåäñòàâèòåëåì Air Partners, Inc. è ïîäðàçäåëåíèå Jet Aviation Moscow Vnukovo òåïåðü ðîññèéñêèé ðåçèäåíò.

Ìîíèòîðèíã äàííûõ î ñîñòîÿíèè ïîëåòà êîìïàíèè Gulfstream ïîâûøàåò áåçîïàñíîñòü.

Ìîíèòîðèíã äàííûõ î ñîñòîÿíèè ïîëåòà è ïðîãðàììà ïîääåðæêè êà÷åñòâà ëåòíîé ýêñïëóàòàöèè (FDM/FOQA) êîìïàíèè Gulfstream óæå ïîâëèÿëè íà ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè îïåðàòîðîâ.

Hawker 4000 ïðîäîëæàåò ñîáèðàòü ðåêîðäû ñêîðîñòè.

Ôëàãìàíñêèé ñàìîëåò Hawker Beechcraft Hawker 4000 óñòàíîâèë ïÿòü ìèðîâûõ ðåêîðäîâ çà ãîä ñ ìîìåíòà ïðîâåäåíèÿ ïðîøëîé âûñòàâêè EBACE 2009.

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Äâèæåíèå ïî Êèåâñêîìó øîññå ñ 7 ïî 10 ìàÿ 2010ã. áóäåò ïåðåêðûòî.

Äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî Êèåâñêîìó øîññå â ïåðèîä ñ 7 ïî 10 ìàÿ 2010ã. áóäåò ïåðåêðûòî â ñâÿçè ñ ïðèåìîì â àýðîïîðòó Âíóêîâî îôèöèàëüíûõ äåëåãàöèé, ïðèáûâàþùèõ íà ïðàçäíîâàíèå 65-é ãîäîâùèíû Ïîáåäû â Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå.

Àýðîïîðòû Ìîñêâû 9 ìàÿ áóäóò çàêðûòû íà ÷àñ.

Âîçäóøíîå ïðîñòðàíñòâî íàä àýðîïîðòàìè ìîñêîâñêîãî àýðîóçëà 9 ìàÿ áóäåò çàêðûòî ïðèìåðíî ñ 11:00 äî 12:00 ìñê â ñâÿçè ïðîâåäåíèåì âîåííîãî ïàðàäà ñ ó÷àñòèåì ïîäðàçäåëåíèé Âîåííî-âîçäóøíûõ ñèë.

Íà VLJ êðèçèñ íå ïîâëèÿë.

Ïî íàáëþäåíèÿì íåìåöêîé êîìïàíèè Wingx Advance, ýòè ñàìîëåòû ïîëüçîâàëèñü î÷åíü áîëüøèì óñïåõîì ó êëèåíòîâ â 2009 ãîäó.

EBAA èññëåäóåò âîçìîæíîñòü îãðàíè÷åíèÿ âðåìåíè ïîëåòà.

Àññîöèàöèÿ õî÷åò ðàçðàáîòàòü ñîáñòâåííóþ ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ óñòàëîñòüþ â ïîëåòå îñíîâûâàÿñü íà îñîáåííîñòÿõ ðàáîòû ýêèïàæåé êîðïîðàòèâíîé è äåëîâîé àâèàöèè.

Ëåòíûå èñïûòàíèÿ Falcon 900LX âõîäÿò â ïîñëåäíþþ ôàçó.

Ïåðâûå äâà çàêàçàííûå ñàìîëåòà Dassault Falcon 900LX âñòóïèëè â ïîñëåäíþþ ôàçó ëåòíûõ èñïûòàíèé è ñåðòèôèêàöèè. Çàâåðøåíèå ïðîãðàììû ñåðòèôèêàöèè è íà÷àëî ïîñòàâîê îæèäàåòñÿ â òðåòüåì êâàðòàëå 2010 ã.

Ïàðëàìåíò Êàçàõñòàíà ðàçðåøèë ëåòàòü íà ÷àñòíûõ ñàìîë¸òàõ

Çàêîí "Îá èñïîëüçîâàíèè âîçäóøíîãî ïðîñòðàíñòâà è äåÿòåëüíîñòè àâèàöèè" äåïóòàòû Ìàæèëèñà ïðèíÿëè åäèíîãëàñíî.

×àñòíûå ðîññèéñêèå âåðòîëåòû ïåðåñåêëè ãðàíèöó Ðîññèè.

Ïåðåñå÷åíèå ãðàíèöû ñîñòîÿëîñü â ðàìêàõ ýêñïåäèöèè âîêðóã Áàëòèéñêîãî ìîðÿ êîìïàíèè «Àâèàìàðêåò», ïðèóðî÷åííîé ê 7-ëåòèþ êîìïàíèè.

 

Ïðîãðàììà Bombardier Learjet 85 èäåò ïîëíûì õîäîì.

Bombardier Aerospace ñîîáùèëà íà EBACE 2010 äîïîëíèòåëüíóþ èíôîðìàöèþ î ïðîãðàììt Learjet 85.

Comlux îáúÿâëÿåò î ðàñøèðåíèè ôëîòà.

2010-é ñòàë ãîäîì ðàñøèðåíèÿ äëÿ Fly Comlux, ïîäðàçäåëåíèÿ Comlux The Aviation Group, çàíèìàþùåãîñÿ VIP ÷àðòåðíûìè ðåéñàìè è ìåíåäæìåíòîì âîçäóøíûõ ñóäîâ.

Íà âòîðè÷íîì ðûíêå ïî-ïðåæíåìó èçáûòîê ïðåäëîæåíèé.

Õîòÿ êîëè÷åñòâî ïîäåðæàííûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ äåëîâîé àâèàöèè âûñòàâëåííûõ íà ïðîäàæó ïîñòåïåííî ñîêðàùàåòñÿ, ïî-ïðåæíåìó âòîðè÷íûé ðûíîê – ýòî ðûíîê ïîêóïàòåëÿ, ñîîáùàåò íà EBACE 2010 êîìïàíèÿ JetNet.

 

Eurocopter ïðåäñòàâëÿåò âåðòîëåò EC145 “Mercedes-Benz style”

Êîìïàíèÿ Eurocopter îáúåäèíèëàñü ñ èçâåñòíûì ïðîèçâîäèòåëåì àâòîìîáèëåé Mercedes-Benz äëÿ ðàçðàáîòêè äâóõäâèãàòåëüíîãî âåðòîëåòà EC145 â ñïåöèàëüíîé êîìïîíîâêå. Âåðòîëåò, ïðåäñòàâëåí íà âûñòàâêå äåëîâîé àâèàöèè EBACE 2010, ïðîõîäÿùåé â Æåíåâå, Øâåéöàðèÿ.

Cessna íàáëþäàåò ïðèçíàêè âîññòàíîâëåíèÿ åâðîïåéñêîãî ðûíêà áèçíåñ àâèàöèè.

Ïðåäñåäàòåëü, ïðåçèäåíò è ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Cessna Aircraft Company, Äæåê Ïåëòîí ñêàçàë â÷åðà íà EBACE 2010, ÷òî îòðàñëü áèçíåñ àâèàöèè â Åâðîïå íà÷àëà âîçâðàùàòüñÿ ê æèçíè.

Ìîäåðíèçàöèÿ Hawker 800XP äî Hawker 800XPR.

Hawker Beechcraft ïðåäëàãàåò ïîñëåïðîäàæíûé ïàêåò îáíîâëåíèÿ Hawker 800XP äî Hawker 800XPR.

Ãîñàâèààäìèíèñòðàöèÿ Óêðàèíû èíèöèèðóåò âíåñåíèå èçìåíåíèé â ïðàâèëà ñåðòèôèêàöèè ýêñïëóàòàíòîâ.

Ðàçðàáîòàííûé ïðîåêò ïðåäóñìàòðèâàåò ñîâåðøåíñòâîâàíèå ãîñóäàðñòâåííîãî íàäçîðà çà áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ ïóòåì âíåäðåíèÿ åâðîïåéñêèõ òðåáîâàíèé ïî ñåðòèôèêàöèè ýêñïëóàòàíòîâ.