События

Круглый стол "Возрождение региональной аэропортовой инфраструктуры.Содержание и эксплуатация региональных аэропортов.Потребности. Трудности. Перспективы" состоится в рамках международной выставки "Индустрия Аэропорта: Инфраструктура и Терминалы", которая пройдёт в СК "Олимпийский" (северный вход) с 23 по 25 сентября 2008 г.

Минтранс ищет замену Евгению Бачурину

Консалтинговая компания AeroStrategy считает, что к 2012 г. на рынке технического обслуживания самолетов административного класса произойдет значительный скачок, который во многом связан с большим числом запланированных поставок и ростом продаж бизнес-джетов за пределами Северной Америки.

Компании, предоставляющие услуги авиатакси, производители, поставщики и представители аэропортов обсудят возможности рынка сверхлегких реактивных самолетов, ценовое регулирование, вопросы безопасности и расширения инфраструктуры.

Вторая европейская ежегодная конференция «Сверхлегкие реактивные самолеты - Европа» (Very Light Jets Europe) пройдет 25–26 сентября в Барселоне, Испания.

"АОН - самая многочисленная составляющая гражданской авиации. Это десятки тысяч самолетов. Решать ее будущее необходимо в срочном порядке", - подчеркнул В.Кобзев.

В рамках выставки деловой авиации Jet Expo российская компания КВАНД, официальный представитель Scandinavian Avionics A/S (Дания), на стенде датской компании представит систему спутниковой связи нового поколения.

Национальная ассоциация бизнес-авиации США (NBAA) удостоила уходящего в отставку президента Ассоциации владельцев воздушных судов и пилотов (АОРА) Фила Боера высшей наградой за достойную службу в авиации.

Виктор Зубков и Игорь Шувалов будут летать на общих основаниях

К экипажу делового самолета предъявляются особые требования. Операторы рынка ищут пилотов и бортпроводниц в соответствии с требованиями клиентов. По оценкам участников рынка, на время полета стюардесса должна быть горничной плюс секретарем для пассажира. По стюардессе часто судят об услугах авиакомпании.

Сегмент бизнес-авиации в России продолжает расти быстрее рынка гражданской авиации, опережает он по темпам роста и мировой рынок бизнес-авиации. Несмотря на наличие пробелов в законодательном обеспечении, на рынке сложились цивилизованные правила, которые позволяют говорить о деловой авиации как о сформировавшемся сегменте бизнеса. Однако от многих болезней роста избавиться пока не удалось.

На ее развитие денег пока не нашли

Росимущество продолжает борьбу за терминалы.

Для восстановления системы российских аэродромов необходимо создать частно-государственный холдинг, который объединит интересы множества потребителей, привлечет крупных инвесторов, а также выполнит функции единого заказчика.

Ульяновск может стать авиационной столицей России уже в 2009 году. По мнению губернатора области Сергея Морозова, это произойдет после того, как в регионе пройдет Международный авиафорум, запланированный на следующий год.

Издательский Дом «Легенда Медиа» рад сообщить своим читателям о выходе в свет тематического приложения «Business Guide», посвященного деловой авиации.

Развитие малой авиации на территории региона может стать еще одним стратегическим направлением в развитии Ульяновской области. По поручению Губернатора, разработана "Концепция развития авиации общего назначения (малой авиации) в Ульяновской области".