Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ PremiAir, ïðåäîñòàâëÿþùàÿ óñëóãè â ñôåðå äåëîâîé àâèàöèè, íåäàâíî îñíîâàëà äî÷åðíåå ïðåäïðèÿòèå PremiAir Global. Íîâîå ïîäðàçäåëåíèå áàçèðóåòñÿ â àýðîïîðòó Ôàðíáîðî (Õåïøèð, Áðèòàíèÿ) è ïðåäîñòàâëÿåò áðîêåðñêèå óñëóãè â ñôåðå ïîêóïêè è ïðîäàæè íîâûõ è ïîäåðæàííûõ âåðòîëåòîâ è ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ.
9-10 îêòÿáðÿ ñîñòîèòñÿ Âòîðàÿ êîíôåðåíöèÿ " Àâèàöèÿ îáùåãî íàçíà÷åíèÿ Ðîññèè - 2008"
Cessna Aircraft Company ïðèìåò ó÷àñòèå â 61-é âûñòàâêå NBAA, êîòîðàÿ ïðîéäåò ñ 6 ïî 8 îêòÿáðÿ â Îðëàíäî, ÑØÀ. Íà ñòàòè÷åñêîé ïëîùàäêå áóäåò ïðåäñòàâëåíî 16 ñàìîëåòîâ Cessna, âêëþ÷àÿ Cessna Grand Caravan è íîâûå ìîäåëè Cessna 350/400. Êàê îòìåòèëè â êîìïàíèè Jet Transfer, ÿâëÿþùåéñÿ îôèöèàëüíûì ïðåäñòàâèòåëåì Cessna Aircraft â Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, â ýòîì ãîäó îæèäàåòñÿ ïîñåùåíèå âûñòàâêè íåñêîëüêèìè ðîññèéñêèìè çàêàç÷èêàìè.
ÇÀÎ «Ãðàæäàíñêèå ñàìîëåòû Ñóõîãî» (ÃÑÑ) è Êîðåéñêîå àãåíòñòâî ñîäåéñòâèÿ òîðãîâëå è èíâåñòèöèÿì ïîäïèñàëè ìåìîðàíäóì î âçàèìîïîíèìàíèè ïî ïðîãðàììå Sukhoi SuperJet 100.
Èíòåðåñ ê âåðòîëåòàì, âíå çàâèñèìîñòè îò ðåãèîíà, óñòîé÷èâî ïîâûøàåòñÿ âñå ïîñëåäíèå ãîäû è íå ñîáèðàåòñÿ ñíèæàòüñÿ, ïî êðàéíåé ìåðå, â áëèæàéøåé ïåðñïåêòèâå. Âåðòîëåòíûå âûñòàâêè ïîëüçóþòñÿ îñîáåííûì èíòåðåñîì ñî ñòîðîíû ó÷àñòíèêîâ è ïîñåòèòåëåé. Åæåãîäíî ÷èñëåííîñòü òåõ è äðóãèõ óâåëè÷èâàåòñÿ íà 20%. À ñïðîñ íà ðûíêå âåðòîëåòîâ íàñòîëüêî âûñîê, ÷òî ïðîèçâîäèòåëè íå óñïåâàþò óäîâëåòâîðÿòü ïîñòîÿííî âîçðàñòàþùèå ïîòðåáíîñòè. Íåñìîòðÿ íà âñå ïîïûòêè ïîäíÿòü òåìï ïðîèçâîäñòâà, îæèäàíèå â î÷åðåäè íà ïîëó÷åíèå çàêàçîâ óæå äîñòèãëî îòìåòêè â 2 ãîäà.
30 ñåíòÿáðÿ â ðàìêàõ ñîâìåñòíîãî çàñåäàíèÿ êîëëåãèè Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà Ðîññèè, Ïðàâèòåëüñòâà Ìîñêâû è Ìîñêîâñêîé îáëàñòè ïðîøëà âûñòàâêà 'Ðàçâèòèå òðàíñïîðòíîãî êîìïëåêñà ìîñêîâñêîãî ðåãèîíà'.
Íà 61-ì åæåãîäíîì êîíãðåññå Íàöèîíàëüíîé àññîöèàöèè áèçíåñ-àâèàöèè NBAA 2008, êîòîðûé áóäåò ïðîõîäèòü â ãîðîäå Îðëàíäî â áèçíåñ-öåíòðå Orange County Convention Center ñ 6-ãî ïî 8-å îêòÿáðÿ áðàçèëüñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ Embraer ïðåäñòàâèò ñâîè äåëîâûå ðåàêòèâíûå ñàìîëåòû ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà.
 èíòåðâüþ èçäàíèþ Flight International, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè DayJet Ýä ßêîáó÷÷è ðàññêàçàë î ñëîæíîé ñèòóàöèè, â êîòîðóþ ïîïàëî îäíî èç ïåðâûõ àìåðèêàíñêèõ àâèàòàêñè.
 ñâÿçè ñ áîëüøèìè ýêñïîðòíûìè çàêàçàìè íà íîâûé ëåãêèé âåðòîëåò HAL Dhruv, ïðàâëåíèå èíäèéñêîãî àýðîêîñìè÷åñêîãî êîíöåðíà Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ïðèíÿëî ðåøåíèå îá îòêðûòèè â Ýêâàäîðå ñåðâèñíîãî öåíòðà ðåìîíòà è ïîñëåïðîäàæíîãî îáñëóæèâàíèÿ.
Ïî èíèöèàòèâå Ïîëíîìî÷íîãî ïðåäñòàâèòåëÿ Ïðåçèäåíòà ÐÔ â ÖÔÎ êîìïàíèåé «Àýðîñîþç» áûë îðãàíèçîâàí íåîáû÷íûé ïåðåëåò íà òðåõ âåðòîëåòàõ Robinson R44 ïî ìîíàñòûðÿì è ñâÿòûì ìåñòàì öåíòðàëüíîãî ôåäåðàëüíîãî îêðóãà.
Â÷åðà êîðïîðàöèÿ Textron ñîîáùèëà î íàìåðåíèè ÷àñòè÷íî âûâåñòè ñâîå ïðîèçâîäñòâî â Ìåêñèêó, ïîäïèñàâ ñîãëàøåíèå ñ âëàñòÿìè ãîðîäà ×èóàóà î ðàçðàáîòêå è ñòðîèòåëüñòâå íîâîãî çàâîäà. Ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè ñòàíóò ïîäðàçäåëåíèåì êîðïîðàöèè Textron è áóäóò íîñèòü íàçâàíèå Textron International Mexico.
Forecast International ïðîãíîçèðóåò îñëàáëåíèå ðûíêà áèçíåñ-äæåòîâ â 2010—2012 ãã.
 Hîâãîðîäñêîé îáëàñòè âîçîáíîâèòñÿ äâèæåíèå ïàññàæèðñêîãî àâèàòðàíñïîðòà, ñîîáùèëè â îáëàñòíîé àäìèíèñòðàöèè.
Ñòîëè÷íûé àýðîïîðò óéä¸ò ñ ìîëîòêà
Êîðîëåâà Âåëèêîáðèòàíèè Åëèçàâåòà II ñîáèðàåòñÿ ïðèîáðåñòè ëè÷íûé ñàìîëåò çà 7 ìèëëèîíîâ ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ. Ýòî áóäåò ïåðâûé àâèàëàéíåð çà âñå ãîäû ïðàâëåíèÿ 82-ëåòíåé êîðîëåâû.
Ñ 6 ïî 8 îêòÿáðÿ â Îðëàíäî, ÑØÀ, ïðîéäåò 61-é åæåãîäíûé êîíãðåññ Íàöèîíàëüíîé àññîöèàöèè áèçíåñ-àâèàöèè NBAA 2008. Ìåðîïðèÿòèå ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøåé è ïðåñòèæíåéøåé ïëîùàäêîé â ñåãìåíòå äåëîâîé àâèàöèè.  ïðîøëîì ãîäó âûñòàâêà ñîáðàëà áîëåå 32 òûñÿ÷ ïðîèçâîäèòåëåé, ïîêóïàòåëåé è äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ ðûíêà. Îæèäàåòñÿ, ÷òî â 2008 ãîäó ýòî ÷èñëî óâåëè÷èòñÿ äî 33 òûñÿ÷, íà ñòàòè÷åñêîé ýêñïîçèöèè áóäåò ïðåäñòàâëåíî 120 òèïîâ ñàìîëåòîâ, êîëè÷åñòâî ó÷àñòíèêîâ äîñòèãíåò 1 200 êîìïàíèé.
Ñòàðòîâàë ñîâìåñòíûé ïðîåêò àâèàêîìïàíèè "ÞÒýéð" (UTair Aviation), êîìïàíèè "Ðóññêèå âåðòîëåòíûå ñèñòåìû" è Eurocopter Vostok
