Главные новости
СП австрийской Jetalliance и «Аэрофлота» доказало, что соответствует нормам по резервированию бортов
В середине сентября 2011 года Россию посетил новый президент Gulfstream Aerospace Лэрри Флинн. Так получилось, что впервые в качестве руководителя Gulfstream на публичном мероприятии он появился на российской выставке Jet Expo 2011.
К концу третьего и последнего дня 64-ого ежегодного Совещания и Конвенции NBAA 2011, президент и главный исполнительный директор Национальной Ассоциация Деловой Авиации (NBAA) Эд Болен поблагодарил участников и посетителей за "очень успешное шоу".
Comlux The Aviation Group объявила о подписании соглашения с SuperJet International на 200 млн долларов. По этому соглашению Comlux получит два самолета Sukhoi Business Jet (SBJ), а также размещает опцион еще на два бизнес-лайнера.
Именно сейчас самое время анонсировать новые модели бизнес-джетов. Редактор AINonline Чед Трответтер предположил, что можно ожидать от производителей, и какие новости он хотел бы от них услышать на NBAA 2011.
За первые девять месяцев во всем мире значительно возросло количество аварий и несчастных случаев среди реактивных и турбовинтовых деловых самолетов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Правительство отказалось ужесточать требования к авиакомпаниям по количеству самолетов. Бизнес-авиация получила шанс остаться на рынке даже с тремя самолетами.
Поставка первого Sukhoi Business Jet (SBJ) ожидается в 2014 году
Игорь Чунихин: Общая тенденция на рынке деловых авиаперевозок не уникальна - укрупнение бизнеса и монополизация услуг на всех возможных уровнях. Более того, этому рынку публично сказали – укрупняйтесь...
“Камерный” - отличающийся небольшими размерами; рассчитанный на небольшой круг людей. В отношении JET EXPO 2011 в первую очередь надо понимать еще один смысл этого слова, а именно - качественный продукт.
Правительство поручило Минтрансу разработать поправки в закон, которые отменят требования к чартерным перевозчикам и бизнес-авиации о наличии минимального количества воздушных судов
Российский рынок деловой авиации растет, однако по-прежнему большинство его проблем остаются нерешенными, считает председатель правления ОНАДА России Леонид Кошелев
17 ноября 2011 года вступает в силу очередное изменение в ФП ИВП. Основные изменения затронут процедуры сертификации аэродромов, порядок получения разрешения на международные полеты, введение RVSM
Президент России Дмитрий Медведев подписал перечень поручений по повышению авиационной безопасности.
Вторая половина 2011 года начинается с направленный в разные стороны сигналов о состоянии рынка как новых, так и подержанных воздушных судов.
Вертолетный рынок ничем не отличается от других наукоемких, технологичных и инвестиционнопривлекательных сфер столкновения интересов.
Черный и серый рынок частных чартеров не только существует, но и процветает — и в Европе, и в США, и на Ближнем Востоке. Разница — в понятиях.
Президент Группы компаний «АВКОМ» и вице-президент ОНАДА Евгений Бахтин рассказал о проблемах деловой авиации в аэропортах России
Министерство транспорта РФ предложило крайние сроки оснащения воздушных судов гражданской авиации аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
