Главные новости

Китайские миллионеры не жалеют денег на бизнес джеты.

4 марта 2010 г

Материковый Китай среди самых больших рынков потребления luxury-товаров.

1 марта 2010 г

Самолет провел в небе два с половиной часа, достигнув скорости в 0,8 МАХа

24 февраля 2010 г

18 февраля 2010 года на заседании Правления Европейской ассоциации деловой авиации (ЕВАА) ОНАДА была единогласно принята в полноправные члены ассоциации с правом голоса в Правлении.

Отчет GAMA по поставкам бизнес джетов в 2009 г. неутешителен.

18 февраля 2010 г

Как и предполагали эксперты падение производства самолетов упало в 2009 г. на 30 %. Это подтверждает отчет GAMA.

Тимченко приземлился в Шереметьево

16 февраля 2010 г

Совладелец нефтетрейдера Gunvor Геннадий Тимченко инвестирует в терминал для бизнес-авиации в аэропорту "Шереметьево"

Robinson Helicopter объявил цены на R-66.

12 февраля 2010 г

Компания начала принимать заказы на новый вертолет. Стоимость в стандартной комплектации составляет $ 770 000.

Прошло экспертное совещание "Государственное регулирование деловой авиации России".

11 февраля 2010 г

Деловая Россия и ОНАДА совещание в рамках подготовки у заседанию Правительственной комиссии по транспорту и связи, возглавляемой С.Б. Ивановым.

Hawker Beechcraft отчитался за 2009 г.

10 февраля 2010 г

Финансовый результат компании идет в русле общего состояния отрасли.

Bombardier Aerospace поставила 302 самолета за 2009/10 финансовый год

8 февраля 2010 г

В течение финансового года 2009/10 Bombardier осуществила поставку 176 самолетов бизнес класса по сравнению с 235 самолетами, поставленными за предшествующий финансовый год, в соответствии с принятой в 2009 году коррекцией по уменьшению поставок самолетов бизнес класса на 25%

Bombardier поставляет клиенту сотый Challenger 605

4 февраля 2010 г

Всего с начала производства популярной «600 –й» серии было произведено более 800 самолетов

Франсуа Шазелль- Вице-президент подразделения деловых самолетов Airbus

29 января 2010 г

Российский рынок деловых перевозок имеет большой потенциал для развития, а это значит, что будет расти спрос и на деловые самолеты, которые потребуются как для наращивания емкостей, так и для замены устаревающей техники

Pilatus отчитался за 2009 год

27 января 2010 г

Швейцарский производитель поставил клиентам 100 турбовинтовых самолетов PC12NG

PR-акция на Гаити

27 января 2010 г

Разрушительное землетрясение и гуманитарная катастрофа на Гаити не только создали политические и военные предпосылки для расширения присутствия США на гаитянской части острова, но и послужили поводом для улучшения «делового» имиджа деловой авиации. И в первую очередь американской

Comlux и MAZ Aviation основывают новую компанию в Бахрейне

22 января 2010 г

Благодаря новому представительству, Comlux Middle East будет более соответствовать спросу на чартерные рейсы со стороны своих клиентов в регионе

Амбициозные планы BJETS по завоеванию азиатского рынка под угрозой

21 января 2010 г

Сингапурская компания планирует отметить заказы более чем на 40 бизнес джетов

PrivatAir присматривается к Ближнему Востоку

20 января 2010 г

Компания планирует создать в регионе совместное предприятие

Бизнес-авиацию РФ отбросило в 2007

14 января 2010 г

Объем рейсов бизнес-авиации в России за 2009 г. снизился по сравнению с 2008 г. на 35%., такие данные приводит Объединенная национальная ассоциация деловой авиации (ОНАДА)

Деловая авиация: итоги и прогнозы

11 января 2010 г

Оставшиеся позади 12 месяцев 2009 года были для бизнес-авиации очень непростыми. Глобальный финансовый кризис, начавшийся во второй половине 2008 года, нанес тяжелый удар по всем участникам этого сектора – от производителей самолетов до операторов