Новости Деловой Авиации

«Длинные» деньги не интересны инвесторам


В Уфе похоронили планы строительства Центра деловой авиации
Challenger 605 разделил российский рынок
Те российские клиенты, которые не летают на бизнес-джетах меньшего размера, чем Challenger 605, не изменили своих предпочтений из-за мирового финансового кризиса
Официальное открытие «Хелипорт «Москва»


Компания «НДВ-Недвижимость» 11 декабря 2013 года проведет пресс-конференцию по поводу открытия Хелипорта «Москва» – крупнейшего в Европе вертодрома
Boeing 767-400VIP – новый бизнес-джет


Lufthansa Technik передала Bahrain Royal Flight первый из двух заказанных самолетов
Ансат и Ка-226Т представлены медикам


Холдинг «Вертолеты России» представил новые легкие вертолеты в медицинском исполнении «Ансат» и Ка-226Т специалистам Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» Минздрава России

ИФК выходит на рынок бизнес-авиации


Пока компания планирует сосредоточиться на некоторых авиалайнерах, которые присутствуют ее лизинговом портфеле, но оснащенных VIP-интерьером
Реклама: ООО «ДжетПорт СПб» ERID: JapBIU5dA
Eurocopter одолел Bell Helicopter в канадском суде


Канадский Федеральный апелляционный суд ставит точку в «лыжном» споре
Сделано в Швейцарии


В прошлый четверг, 28 ноября 2013 года, на аэродроме Mollis, недалеко от Цюриха, компания Marenco Swisshelicopter показала первый летный образец легкого однодвигательного вертолета SKYe SH09
Learjet 85 готов к первому полету


В Bombardier рассчитывают поднять в воздух первую машину до конца этого года
Rizon Jet потянулся на Мальту


Катарский бизнес-оператор будет работать на острове под брендом Oasis Flight Malta
EC175 и EC145 T2 отправились в демо-тур по Азии


За три недели вертолеты продемонстрируют в Малайзии, Таиланде и Вьетнаме
EASA вводит новые правила для операторов третьих стран


Новые правила обеспечит единые, унифицированные принципы для всех операторов, выполняющие рейсы в 28 государств Европейского Союза, в заморские территории ЕС и четыре государства EFTA (Европейская ассоциация свободной торговли) – Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию
Полоса открыта


В аэропорту Внуково состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы № 1 после реконструкции
Рекомендации по выполнению полетов в городских условиях


С либерализацией воздушного пространства в Российской Федерации началось активное строительство и эксплуатация вертолетных площадок в городской черте
Минский Citation X никому не нужен


Проблемный бизнес-джет не нашел ни одного покупателя, то ли цена не устроила, то ли никто не потенциальные проблемы не перевешивают дисконта
URALHELICOM предлагает обучение техников на R66


В период с 11 по 22 ноября 2013 года технические специалисты компании проходили курсы подготовки по обслуживанию вертолетов R66, Robinson и двигателей Rolls-Royce RR300
Государство отказывается от налога на самолеты


Минпромторг предлагает подумать об отказе от налога на имущество в отношении самолетов. При ставке налога в 2,2% от балансовой стоимости владелец регионального самолета сможет экономить более $0,5 млн в год
Силовикам нужны «Суперджеты»


Рост закупок «Суперджетов» за счет Ту-204/214 вызван тем, что «Суперджет» в 2-3 раза дешевле и для административных перевозок в МЧС, ФСБ, Минобороны и других госведомствах более вместительный Ту-204/214 избыточен

Внуково-3 не сбавляет темп


Компания VIPPORT подвела итоги работы аэропорта «Внуково-3» за девять месяцев 2013 года

 № 47 (200)
№ 47 (200)

NBAA озаботилась Олимпиадой в Сочи;

Владельцы стали реже продавать свои бизнес-джеты;

PrivateFly выбрала лучшие фото бизнес-авиации;

Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +23,7%; индекс спроса в Европе: -30,3%.
Последнее Популярное
Lilium уходит в историю?
Главное
GetJet масштабируется и расширяет горизонты авиапутешествий
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
Показать еще
834  835   836   837  838