Новости Деловой Авиации
Аэрокосмический центр имени Мохаммеда бин Рашида (MBRAH), на территории которого расположен Al Maktoum International Airport, заявил, что в 2022 году трафик частных самолетов продолжил расти, увеличившись на 3% по сравнению с 2021 годом.
Компания Enstrom объявила о полете первого нового вертолета 480B после перезапуска производства. Новый 480B с турбинным двигателем — это 1317-й построенный вертолет Enstrom и 255-й вертолет серии 480. Как отмечает пресс-служба, вертолет был построен «с нуля» с использованием компонентов, закупленных, обработанных, изготовленных и собранных на месте.
Вертолетная «дочка» Uzbekistan Airways планирует в следующем году приобрести два вертолета Airbus H145 для модернизации парка. Сейчас в парке Uzbekistan Helicopters уже эксплуатируются модели Н125 и Н130, а также отечественные Ми-8 в различных конфигурациях.
Рекрутинговый стартап CrewBlast выпустил обновленное приложение, которое включает в себя часто запрашиваемые функции, чтобы упростить использование сервисом.
Бизнес-джет SF50 G2+, флагман Cirrus Aircraft, продолжает завоевывать рынок авиатакси. На прошлой неделе американский производитель поставил сразу три самолета оператору воздушного такси Verijet.
Французский стартап LunaGroup Charter по итогам прошлого года увеличил свой годовой доход до $15 млн, организовав 311 пассажирских рейсов, что в 3 раза превышает показатели 2021 года.
Глава Росавиации предложил поменять правила Чикагской конвенции о международной гражданской авиации. Это позволит избежать одностороннего аннулирования свидетельств о регистрации самолетов, как было с Россией в прошлом году
31 января компания Boeing поставила авиакомпании Atlas Air последний самолет Boeing 747, воздушное судно в модификации 747-8 Freighter, после сборки на заводе авиакомпании в Эверетте, сообщает Financial Times.
Министерство финансов РФ подготовило изменения в Налоговый кодекс РФ, которые позволят снизить издержки сервисных компаний в авиаотрасли, обеспечивающих доступ к складам запчастей. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе финансового ведомства.
Как стало известно BizavNews, казахстанский бизнес-оператор Comlux KZ первым на постсоветском пространстве успешно прошел аудит Международного совета деловой авиации (IBAC) и получил сертификат IS-BAO Stage II.
На этой прошлой неделе Jetex и Skylegs объявили об интеграции своих платформ, чтобы операторы самолетов могли быстрее и проще выполнять рейсы
Diamond Aircraft Canada подписала лицензионное соглашение с Aeromot, своим партнером по продажам, базирующимся в Бразилии, на сборку самолетов DA62, что создает значительную новую ценность для клиентов и аэрокосмической отрасли на одном из ключевых растущих рынков для Diamond.
Dufour Aerospace AG, разработчик eVTOL из Швейцарии, объявил об успешном завершении инвестиций серии B от Vista Global Holding Limited (Vista), ведущей глобальной группы частной авиации, что еще больше поддерживает дальнейшее развитие экологически безопасных авиационных технологий.
Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало Сертификат типа вертолета Ми-171А2 (разработчик АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России»).
Чтобы держать эксплуатантов в курсе многих процедур и требований к полетам в системе North Atlantic Track (NAT), ИКАО выпустила пересмотренный документ NAT 007 «Руководство по полетам и воздушному пространству в Северной Атлантике».
В 2023 году компании Robinson Helicopter исполняется 50 лет. Основанная Фрэнком Робинсоном 20 июня 1973 года, компания стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты максимально эффективно без ущерба для качества.
Siemens и Skyway начинают вместе работать над определением электрической и цифровой инфраструктуры, необходимой для поддержки операций вертипортов (специализированные аэродромы для обслуживания eVTOL).
Разработчик сверхзвукового самолета Boom Supersonic начал строительство собственного завода в Гринсборо, Северная Каролина. «Открытие Overture Superfactory представляет собой значительный шаг вперед в создании устойчивых и доступных сверхзвуковых путешествий для всего мира», — сказала Кэти Сэвитт, президент Boom Supersonic.
По словам старшего руководителя Hunt and Palmer, чартерные брокеры по-прежнему констатируют, что спрос превышает имеющееся количество доступных самолетов, поскольку «новички» остаются в отрасли надолго, операторы консолидируются, а владельцы частных самолетов выводят свои управляемые самолеты из чартерного рынка.
Gulfstream Aerospace сообщила о том, что в недавно завершившемся мировом турне флагман Gulfstream G700 установил 25 рекордов скорости. Компания отправила два полностью оборудованных серийных G700 в более чем 20 стран на шести континентах, чтобы продемонстрировать летно-технические характеристики самолета, а также гибкость и комфорт самого просторного салона в отрасли.
