Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
 íàñòîÿùåå âðåìÿ â Êóìòîðêàëèíñêîì ðàéîíå Äàãåñòàíà íà ïëîùàäè â 50 ãåêòàðîâ âåäåòñÿ ðàáîòà ïî çàãðàæäåíèþ è âûêàòûâàíèþ âçë¸òíî-ïîñàäî÷íîé ïîëîñû áóäóùåãî çàïàñíîãî àýðîäðîìà.
Äâóõìîòîðíûé ÷àñòíûé ñàìîëåò çàëåòåë â îãðàíè÷åííóþ äëÿ ïîëåòîâ çîíó â ðàéîíå Áåëîãî äîìà íàä Âàøèíãòîíîì.
Ñàìûé îïàñíûé ÷àñîâîé àòòðàêöèîí â ìèðå, êîòîðûé íàì äîâåëîñü ïåðåæèòü íåñêîëüêî ëåò íàçàä,— ýòî ïîëåò íà ðåàêòèâíîì ñàìîëåòå L-39C Albatross âìåñòå ñ äðóæíîé êîìàíäîé Breitling Jet Team.
Jet Rebublic ïðèçíàåòñÿ â ñâîåé "íåñîñòîÿòåëüíîñòè"....... Íå óñïåâ âûéòè íà ðûíîê Jet Republic – áàíêðîò
Êîìïàíèÿ "Àýðîñîþç" îòêðûëà íîâóþ âåðòîëåòíóþ ïëîùàäêó "Ìèòèíî" â 900 ì îò ÌÊÀÄ íà Ïóòèëêîâñêîì øîññå ìåæäó Ìèòèíî è Õèìêè
Äëèòåëüíûé (ïî÷òè ãîä) ïðîöåññ îáúåäèíåíèÿ äâóõ ðîññèéñêèõ àññîöèàöèé äåëîâîé àâèàöèè, UBAA è ÍÀÄÀ, íàêîíåö, ïðèíåñ ñâîè ïëîäû. Äåíü 21 èþëÿ 2009 ãîäà ìîæåò ñ ïîëíûì ïðàâîì ñ÷èòàòüñÿ âàæíîé âåõîé â èñòîðèè ðàçâèòèÿ îòðàñëè êàê äàòà ñîçäàíèÿ åäèíîé, â ñìûñëå îáúåäèíåííîé è åäèíñòâåííîé, îðãàíèçàöèè, ïðåäñòàâëÿþùåé âñå îòðàñëåâîå áèçíåñ-ñîîáùåñòâî. Íàçâàíèå íîâîé àññîöèàöèè îòðàæàåò ýòîò ñèíòåòè÷åñêèé è êîìïðîìèññíûé ïóòü, îñîáåííî òðóäîåìêèé â ñèëó ðîññèéñêîé ñïåöèôèêè. ÎÍÀÄÀ (Îáúåäèíåííàÿ íàöèîíàëüíàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè), èëè â àíãëèéñêîì ýêâèâàëåíòå RUBAA (Russian United Business Aviation Association), îòíûíå áóäåò ïîëíîìî÷íûì âûðàçèòåëåì èíòåðåñîâ îòðàñëè è åå âåðíûì ëîááèñòîì è çàùèòíèêîì çäåñü è çà ðóáåæîì.
Åñëè âû çàíèìàåòåñü áèçíåñîì èëè èìååòå îïðåäåëåííûé âåñ â îáùåñòâå, òî äëÿ âàñ ñàìûì óäîáíûì ñïîñîáîì ïîïàñòü èç òî÷êè À â òî÷êó  ÿâëÿåòñÿ èìåííî àâèàöèÿ. Åñòåñòâåííî, ðåãóëÿðíûå ðåéñû è ñàëîí áèçíåñ-êëàññà èìåþò íåêîòîðûé óðîâåíü êîìôîðòà, íî òîãäà âû îêàçûâàåòåñü ïðèâÿçàíû ê äåéñòâóþùåìó ðàñïèñàíèþ àâèàðåéñîâ. Ìîæåòå ëè âû îòêîððåêòèðîâàòü ñâîé äåëîâîé ðàñïîðÿäîê òàê, ÷òîáû íå òåðÿòü âðåìÿ íà îæèäàíèå íóæíîãî ðåéñà?
 ñàìîì êîíöå 1980-õ ãîäîâ ôèðìà Sikorsky, îñâîèâ ïðîèçâîäñòâî ìíîãîöåëåâîãî àðìåéñêîãî âåðòîëåòà UH-60 Black Hawk, çàäóìàëàñü íàä ïðîáëåìîé åãî çàìåíû â íà-÷àëå 2000-õ ãîäîâ.  ïåðâóþ î÷åðåäü ýòî áûëî âûçâàíî îòêëèêàìè ãðàæäàíñêèõ è âîåí-íûõ ïîòðåáèòåëåé, êîòîðûå íå óâèäåëè â «×åðíîì ÿñòðåáå» è S-70 ñîîòâåòñòâåííî ïîë-íîöåííóþ çàìåíó âåðòîëåòó Sea King.  íà÷àëå 1990-õ ãîäîâ ôèðìà ðàññìîòðåëà ïðîåêò ìíîãîöåëåâîãî òðàíñïîðòíîãî âåðòîëåòà ñðåäíåãî êëàññà (ò.å. ñ âçëåòíîé ìàññîé ïîðÿä-êà 10 ò) ñ óñëîâíûì íàçâàíèåì Growth Hawk, à â ìàðòå 1992 ãîäà ïðåäñòàâèëà ìàêåò áó-äóùåé ìàøèíû, ïðèñâîèâ åé îáîçíà÷åíèå S-92. Ôèðìà ïëàíèðîâàëà â 1993 ãîäó ïðè-ñòóïèòü ê ïðîäàæå âåðòîëåòà, íî èç-çà ñîêðàùåíèÿ çàêàçîâ íà âåðòîëåòû ñìîãëà ýòî ñäåëàòü òîëüêî ëåòîì 1995-ãî âî âðåìÿ Ïàðèæñêîé àâèàöèîííî-êîñìè÷åñêîé âûñòàâêè.
Ìèðîâîé ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ ñàìûì íåãàòèâíûì îáðàçîì îòðàçèëñÿ íà ïðîèçâîäèòåëÿõ áèçíåñ ñàìîëåòîâ: êîëè÷åñòâî íîâûõ çàêàçîâ íà ñàìîëåòû áûñòðî ñíèæàåòñÿ, à óæå ñóùåñòâóþùèå ïîêóïàòåëè â ìàññîâîì ïîðÿäêå îòêàçûâàþòñÿ îò çàðàíåå îôîðìëåííûõ çàêàçîâ íà ñàìîëåòû
Îá ýòîì çàÿâèë íà ñîñòîÿâøåéñÿ â Ìîñêâå II-îé îáùåðîññèéñêîé êîíôåðåíöèè «Àâèàöèîííûé ïåðñîíàë Ðîññèè – 2009» ïðåçèäåíò àâèàêîìïàíèè Jet-2000 Ëåîíèä Êîøåëåâ.
Ôèðìà "Òóïîëåâ" ïëàíèðóåò ïåðåäàòü ñðàçó íåñêîëüêî ñàìîëåòîâ â ñïåöîòðÿä "Ðîññèÿ" äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ðàáîòû âûñøèõ ëèö ãîñóäàðñòâà
Îäíîé èç òåõ ñàìûõ êîìïàíèé ñòàëà èçâåñòíàÿ êàíàäñêàÿ Bombardier.  Ðîññèè ýòà êîìïàíèÿ ïî÷åìó–òî íàèáîëåå ïîïóëÿðíà êàê ïðîèçâîäèòåëü ñíåãîõîäîâ; êòî–òî, âîçìîæíî, óïîìÿíåò åùå è íåáîëüøèå âåðòîëåòû òîé æå êîìïàíèè, êîòîðûå îõîòíî ïîêóïàþò ÷ëåíû ÷àñòíûõ àýðîêëóáîâ. Òåì íå ìåíåå, êàê âîäèòñÿ, ýòî ëèøü êðîõîòíàÿ âåðõóøêà àéñáåðãà. Bombardier – ýòî îäèí èç âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé èííîâàöèîííûõ òðàíñïîðòíûõ ðåøåíèé. Êîìïàíèÿ ðàçðàáàòûâàåò è ñòðîèò â òîì ÷èñëå è ðåãèîíàëüíûå ñàìîëåòû – è, êîíå÷íî æå, áèçíåñ–äæåòû.  ìèðîâîì ðåéòèíãå àâèàïðîèçâîäèòåëåé Bombardier ïðî÷íî óäåðæèâàåò òðåòüå ìåñòî, ñðàçó çà êîìïàíèÿìè Boeing è Airbus. Øòàá–êâàðòèðà Bombardier íàõîäèòñÿ â Êàíàäå, à äîõîä êîìïàíèè çà 2005 ãîä ñîñòàâèë ïîðÿäêà 14,7 ìèëëèàðäîâ äîëëàðîâ ÑØÀ.
Âëàñòè Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ïðåäîñòàâèëè àâòîíîìíîé íåêîììåð÷åñêîé îðãàíèçàöèè ïî îêàçàíèþ àâèàöèîííûõ óñëóã "Àëüÿíñ-Àâèà" ó÷àñòîê äëÿ ïðîâåäåíèÿ èçûñêàòåëüñêèõ ðàáîò ïîä ñòðîèòåëüñòâî âåðòîäðîìà. Äàííîå ðåøåíèå áûëî ïðèíÿòî íà çàñåäàíèè ïðàâèòåëüñòâà ãîðîäà.
"Àâèàêîìïàíèÿ "Ðåãèîí-Àâèà" ðàññ÷èòûâàåò ê êîíöó 2011 - íà÷àëó 2012 ãã. ýêñïëóàòèðîâàòü 42 ñàìîëåòà, ñîîáùèë â ïîíåäåëüíèê æóðíàëèñòàì â ßðîñëàâëå ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð àâèàïåðåâîç÷èêà Äåíèñ Ïàâøèíñêèé.
Ðàçâèòèþ äåëîâîé àâèàöèè â Ðîññèè ìåøàåò íåäîïîíèìàíèå
Êîìïàíèÿ "Ïðîâàéäåð ñåðâèñ" âûñòóïèëà îôèöèàëüíûì êåéòåðèíã-ïàðòíåðîì ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè äåëîâîé àâèàöèè Jet Expo 2009, êîòîðàÿ ïðîéäåò ñ 16 ïî 18 ñåíòÿáðÿ 2009 ã. â âûñòàâî÷íîì öåíòðå "Êðîêóñ Ýêñïî" è íà ñòàòè÷åñêîé ýêñïîçèöèè àýðîïîðòà "Âíóêîâî-3".
Àæèîòàæ âîêðóã äåëîâûõ ñàìîëåòîâ, âîçíèêøèé äî êðèçèñà, ïîçâîëèë ïðåäïðèèì÷èâûì áèçíåñìåíàì ñäåëàòü äåíüãè èç âîçäóõà. Çàêàçàâ áèçíåñ-äæåò, âïîñëåäñòâèè îíè ïðîäàâàëè çà îïðåäåëåííóþ ïëàòó âîçìîæíîñòü êóïèòü ñàìîëåò òåì, êîìó îí áûë äåéñòâèòåëüíî íóæåí. Ñèòóàöèÿ ñ ïðîäàæåé ìåñòà â î÷åðåäè äàëåêî íå îðèãèíàëüíà – â ïåðèîä ñïðîñà íà àâòîìîáèëè íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñëîòû ïðîäàâàëè è â ýòèõ î÷åðåäÿõ. Òîëüêî â ñëó÷àå ñ ñàìîëåòîì ïðè ïàäåíèè ñïðîñà íà òîâàð âëàäåëüöû óæå íåíóæíûõ ñëîòîâ ïîòåðÿëè, íåñîìíåííî, áîëüøå, ÷åì ñïåöèàëèñòû ïî àâòîìîáèëüíûì î÷åðåäÿì.
Ñïåöèàëüíîå èíòåðâüþ äëÿ BizavNews Ãåíåðàëüíîãî Äèðåêòîðà êîìïàíèè JetTrustGroup Þëèè Äüÿêîíîâîé
Âåäóùèé àíàëèòèê, êîìïàíèÿ Upcast Media Àëåêñåé Êîðîëåâ: êîììåíòàðèé
