Новости Деловой Авиации
Мальтийский бизнес-оператор Luxwing ввел в эксплуатацию два бизнес-джета – Phenom 100 и Gulfstream G150. Самолеты базируются в Италии, в Анконе и Турине соответственно. Выбор «итальянской прописки» стал результатом тщательного исследования рынка.
Bell Textron объявила об одобрении Агентством по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) грузового крюка для Bell 505, который способен нести на внешней подвеске до 2000 фунтов (907 кг), что увеличивает максимальный взлетный вес вертолета до 4475 фунтов (2030 кг).
Компания Flexjet (входит в Directional Aviation) сообщила о закрытии сделки по приобретению британского вертолетного оператора Halo Aviation. Это второй вертолетный актив группы, приобретенный с начала года.
DC Aviation Al-Futtaim (совместное предприятие между группой компаний DC Aviation и Al-Futtaim) фиксирует в первом квартале рост трафика бизнес-авиации в ОАЭ на 25%.
Финский оператор Jetflite, входящий в финский промышленный конгломерат Wihuri Group, теперь заправляет свои самолеты экологически чистым авиационным топливом (SAF) Neste MY, чтобы предложить клиентам «частную авиацию с низким уровнем выбросов».
Dassault Aviation выполнила первый полет на втором прототипе бизнес-джета Falcon 6X. 30 апреля самолет совершил двухчасовой полет, достигнув высоты более 11 км и набрав крейсерскую скорость 0,85 Маха.
Satcom Direct (SD) завершила очередной этап расширения наземной составляющей своей глобальной сети. Чтобы укрепить свою наземную инфраструктуру и увеличить избыточность, глобальный поставщик спутниковых решений улучшил отдельные точки присутствия (PoP) и модернизировал свою глобальную сеть для поддержки растущих потребностей клиентов.
Швейцарский оператор Nomad Aviation недавно добавил в свой чартерный флот Legacy 600 и Global 6000. Самолеты будут использоваться для чартерных рейсов, а Legacy 600 может быть переоборудован в версию для медицинской эвакуации с одними или двумя носилками.
Правила Part 125 были разработаны FAA для установления единого набора требований для сертификации и эксплуатации для больших самолетов вместимостью 20 и более пассажиров. В процессе подачи заявки на Part 125 Jet Aviation в качестве прототипа использовала самолет Boeing 787.
Air Charter Association подтвердила проведение выставки Air Charter Expo (ACE), которая состоится 14 сентября 2021 года в лондонском аэропорту Биггин Хилл.
Компания Bombardier поставила в первом квартале текущего года 26 бизнес-джетов, что соответствует уровню поставок в том же периоде 2020 года. Согласно предварительным прогнозам компании, ожидается, что выручка вырастет на 18%.
Компания Pilatus перешагнула еще один рубеж, представив 1800-й однодвигательный турбовинтовой самолет PC-12. Согласно отчету GAMA за 2020 год, поставка 82-х Pilatus PC-12 сделала его самой популярной моделью среди всех деловых самолетов с турбинным двигателем.
Piper Aircraft получил сертификат EASA на свой турбовинтовой самолет М600 c Garmin Autoland. Первые поставки европейским клиентам запланированы на второй квартал текущего года. Сейчас в мире эксплуатируется 67 M600/SLS, все они принадлежат клиентам из США.
Компания поставила 125 коммерческих самолетов в условиях непредсказуемой рыночной ситуации;
Qatar Amiri Flight закрыла сделку по приобретению двух бизнес-джетов Pilatus PC-24. Новые самолеты будут использоваться для перевозки высшего военного командования Катара. Поставки бизнес-джетов намечены на начало 2022 года.
Странам ЕС пора возвращать жизнь в сферу туризма и потому – пускать на свою территорию туристов из стран, в которых ситуация с коронавирусом COVID-19 не вызывает особых опасений, считает глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.
WINGX: Трафик вырос в три раза;
Производители позитивно отчитываются за первый квартал;
Спрос вторичном рынке бизнес-джетов вырос;
В Китае десятки вертолетов хранятся в ящиках.
Национальное управление гражданской авиации Бразилии (ANAC) сертифицировало новые турбовинтовые самолеты Beechcraft King Air 360/360ER и 260, что позволяет производителю начать поставки в страну уже в этом квартале.
Индустрия вертолетных перевозок находится на пороге важного поворотного момента, связанного как с текущей экономической ситуацией, так и с растущей потребностью в модернизации вертолетного парка и внедрении технологических инноваций.
В первом квартале текущего года Textron Aviation продемонстрировала более высокие, чем ожидалось, поставки бизнес-джетов и значительное увеличение объема заказов, сообщила материнская компания Textron.
