Новости Деловой Авиации
Компания сэра Ричарда Брэнсона работает над двумя амбициозными проектами: сверхзвуковым бизнес-джетом и кораблем для суборбитальных полетов. Но у него уже появились конкуренты
Китайские бизнесмены и компании все чаще выбирают перелеты частными самолетами. На фоне восстановления экономики после пандемии и действующих ограничений для перевозчиков использование бизнес-джетов выросло почти на 90%.
Angel Sky – это кейтеринговая компания, специализирующаяся на услугах бортового питания для бизнес-авиации Premium и VIP-класса!
Китайский оператор стал лидером в Азии по количеству деловых самолетов в парке, следует из отчета Asian Sky Group. Согласно данным агентства, Sino Jet эксплуатирует 47 самолетов.
SPARFELL Aviation Group (ранее LaudaMotion Executive) ввела в эксплуатацию очередной бизнес-джет – девятиместный Bombardier Challenger 300, доведя общее количество воздушных судов этого типа до шести.
2021 год стал юбилейным для швейцарской компании Albinati Aeronautics, которая начинает отмечать свое двадцатилетие. В течение последних двух десятилетий компания была в авангарде преданности делу и энтузиазма в индустрии деловой авиации, получив признание за свой сервис, личное внимание и безопасность.
Universal Aviation UK, провайдер лондонского Northolt Airport, успешно закончил работы с Королевскими военно-воздушными силами по продлению рабочего времени аэропорта на три часа в день, что значительно повысило гибкость использования ближайшего аэропорта к центру Лондона (RAF / EGWU).
Швейцарский провайдер услуг ТОиР AMAC Aerospace констатирует увеличение спроса на техническое обслуживание самолетов. Недавно компания открыла новый ангар № 5.
Финский оператор Nordic Jet Charter инвестировал в Cessna 550 (Cessna Citation Bravo). Компания рассматривает этот тип как очень практичную «рабочую лошадку», обеспечивающую достаточную производительность и дальность полета для предполагаемого объема операций.
Компания Jet Aviation объявила о получении дополнительного сертификата типа (STC) от EASA на методологию и анализ, используемых центром комплектации при сертификации интерьера на самолетах Boeing 787. Это первый STC такого типа в мире, который был предоставлен центру кастомизации.
WINGX: Весенний рост трафика в США и заминка в Европе;
Falcon 10Х - вызов ультрадальнему классу;
Air Charter Service прогнозирует летний бум;
Малые аэропорты в России могут закрыться.
5 мая исполняется 65 лет Специальному летному отряду (СЛО) "Россия" Управления делами президента РФ, который обеспечивает авиаперевозки первых лиц страны. Это небольшая государственная авиакомпания, на полеты которой никогда не продаются билеты, а все ее рейсы проходят без расписания. Воздушные суда отправляются туда и тогда, когда это нужно руководству России.
«ДОМ.РФ» продаст на торгах участок рядом с аэродромом «Левашово».
Британский брокер Air Charter Service (ACS) прогнозирует в этом году летний бум бронирований путешествий в своем подразделении бизнес-авиации. Так в период с июня по август 2021 года эксперты компании ожидают рост запросов от новых клиентов на 20% в годовом исчислении.
Чешская компания Time Air стала крупнейшим оператором Nextant 400XTi в Европе, получив девятый самолет. Генеральный директор Time Air Мартин Празски говорит, что Nextant 400XTi представляет собой лучшее решение из сегмента легких джетов и обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества.
Европейский сертификат вакцинации от коронавируса со второй половины июня начнет действовать на всей территории ЕС, заявил премьер-министр Италии Марио Драги, предложив туристам уже начинать бронировать путешествия на Апеннины.
Главы региональных авиакомпаний предупредили о рисках закрытия малых аэропортов и сокращения рейсов. Причина — отсутствие денег на модернизацию площадок из-за новых требований. Затраты оцениваются в сумму от ₽28,6 млрд до 100 млрд
Согласно еженедельному обзору WINGX Global Market Tracker, с начала апреля по первую неделю мая общий трафик самолетов в мире вырос на 219% по сравнению с 2020 годом, но он все еще ниже на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Компания Dassault официально представила свой новый бизнес-джет Falcon 10X с дальностью полета 7500 морских миль, который станет конкурентом Bombardier Global 7500 и Gulfstream G700. 10Х позволит Dassault вступить в клуб производителей ультрадальних самолетов бизнес-класса.
Мальтийский бизнес-оператор Luxwing ввел в эксплуатацию два бизнес-джета – Phenom 100 и Gulfstream G150. Самолеты базируются в Италии, в Анконе и Турине соответственно. Выбор «итальянской прописки» стал результатом тщательного исследования рынка.
