Новости Деловой Авиации
Одной из тех самых компаний стала известная канадская Bombardier. В России эта компания почему–то наиболее популярна как производитель снегоходов; кто–то, возможно, упомянет еще и небольшие вертолеты той же компании, которые охотно покупают члены частных аэроклубов. Тем не менее, как водится, это лишь крохотная верхушка айсберга. Bombardier – это один из ведущих мировых производителей инновационных транспортных решений. Компания разрабатывает и строит в том числе и региональные самолеты – и, конечно же, бизнес–джеты. В мировом рейтинге авиапроизводителей Bombardier прочно удерживает третье место, сразу за компаниями Boeing и Airbus. Штаб–квартира Bombardier находится в Канаде, а доход компании за 2005 год составил порядка 14,7 миллиардов долларов США.
Власти Санкт-Петербурга предоставили автономной некоммерческой организации по оказанию авиационных услуг "Альянс-Авиа" участок для проведения изыскательских работ под строительство вертодрома. Данное решение было принято на заседании правительства города.
"Авиакомпания "Регион-Авиа" рассчитывает к концу 2011 - началу 2012 гг. эксплуатировать 42 самолета, сообщил в понедельник журналистам в Ярославле генеральный директор авиаперевозчика Денис Павшинский.
Развитию деловой авиации в России мешает недопонимание
Компания "Провайдер сервис" выступила официальным кейтеринг-партнером международной выставки деловой авиации Jet Expo 2009, которая пройдет с 16 по 18 сентября 2009 г. в выставочном центре "Крокус Экспо" и на статической экспозиции аэропорта "Внуково-3".
Ажиотаж вокруг деловых самолетов, возникший до кризиса, позволил предприимчивым бизнесменам сделать деньги из воздуха. Заказав бизнес-джет, впоследствии они продавали за определенную плату возможность купить самолет тем, кому он был действительно нужен. Ситуация с продажей места в очереди далеко не оригинальна – в период спроса на автомобили на российском рынке слоты продавали и в этих очередях. Только в случае с самолетом при падении спроса на товар владельцы уже ненужных слотов потеряли, несомненно, больше, чем специалисты по автомобильным очередям.
Специальное интервью для BizavNews Генерального Директора компании JetTrustGroup Юлии Дьяконовой
Ведущий аналитик, компания Upcast Media Алексей Королев: комментарий
Городские власти инициируют создание в Киеве сети вертолетных площадок. Соответствующее распоряжение подписал и.о. председателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Анатолий Голубченко.
Первым зарубежным активом ОАК может стать чешская Aircraft Industries — производитель популярных в СССР самолетов L 410. Продать ее корпорации готова УГМК.
Конгресс США решил отказаться от планов закупить новые самолеты для служебных авиаперелетов на $550 млн., сообщает газета The Wall Street Journal.
Компания Еurocopter Vostok, дочернее предприятие Еurocopter в России, представляет вертолет EC145 в варианте скорой медицинской помощи в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС. Вертолет, поставленный правительству Москвы в 2007 г., демонстрируется в статической экспозиции.
Но при этом персональный самолет все равно остается дорогой игрушкой
Ошибочное представление об использовании бизнес–самолетов, как о престижной VIP–привилегии или роскоши, получило широкое распространение. Однако у большинства из 1600 постоянных клиентов компании NetJets Europe, занимающейся частными авиаперевозками, имеется другое мнение на этот счет. Они рассматривают услуги, предлагаемые частной авиацией, как возможность повысить свою производительность за счет значительной экономии времени. Отправляясь в деловую поездку на самолете NetJets Europe, они точно знают, что будут в воздухе уже через 10 минут после прибытия в аэропорт, и что на борту для них будут созданы все условия для эффективной работы
Кемеровский губернатор на авиасалоне МАКС-2009 планирует изучить сегмент региональных самолетов
В павильоне G2 собирутся представители компаний производителей, авиакомпании, авиаброкеры и сервесные компании сегмента бизнес авиации.
Американский авиастроитель Cessna Aircraft переименовал две свои поршневые модели Cessna 350 и Cessna 400 в 350 Corvalis и 400 Corvalis TT соответственно
Вчера на совещании в Жуковском Владимиру Путину представят новую оргструктуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая предполагает создание трех основных "бизнес-единиц": "ОАК - боевые самолеты", "ОАК - коммерческие самолеты" и "ОАК - специальная авиация".
Для специального летного отряда «Россия» в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214,
