Новости Деловой Авиации
Bell сократил квартальные поставки
Сокращение поставок коммерческих вертолетов в четвертом квартале 2020 года способствовало снижению выручки и прибыли американского вертолетостроителяВетроэнергетика стимулирует спрос на вертолеты
Sea Analytics: До 2030 года парк вертолетов, обслуживающих морской рынок ветроэнергетики, увеличится по меньшей мере на 100 вертолетов
В юбилейный год – эксклюзивная серия
Cirrus представил «the 8000 Limited Edition SR Series»Citation Jet, оснащенный системой Atlas, побеждает в очной гонке
На прошлой неделе два самолета Citation Jet, один из которых оснащен системой Active Winglet от Tamarack, отправились в параллельный полет, целью которого определить кто быстрееWRF AVIA – кейтеринг формата премиум
Ресторанный холдинг Бориса Зарькова White Rabbit Family запустил направление для бизнес-авиации – WRF AVIA
№ 4 (559)
WINGX: Локдауны угрожают стойкости бизнес-авиации;
Хроники британской бизнес-авиации;
ACS раскрывает правду о перспективах деловой авиации;
NetJets: все, что нужно знать о перегоне.
Автопилот Garmin GFC 600 теперь доступен для King Air C90/E90
Работы по установке доступны у дилеров Garmin, а GFC 600 может интегрироваться с дисплеями Garmin G600 и G600 TXi с сенсорным экраном, пилотажным прибором GI 275 и навигаторами GTN
Хроники британской бизнес-авиации
Brexit дается тяжело британский операторам
Textron увеличил в четвертом квартале поставки King Air
После августовского анонса King Air 360 и последующей сертификации типа компания поставила восемь обновленных турбовинтовых самолетовПозитивная концовка года
Gulfstream Aerospace завершил четвертый квартал 2020 года на сильной ноте, но поставки самолетов за весь 2020 год сократились на 15,7%Локдауны угрожают стойкости бизнес-авиации
WINGX: Январь приносит всё более плохие новости для авиационной отрасли, и акцент на закрытии границ задушит даже самых стойких операторов деловой авиации
ExecuJet Haite завершила первую 96-месячную инспекцию Legacy 650 в Китае
Самолет был передан заказчику в соответствии с графиком всего через 8 недель с незначительной коррекцией по таймингу, в основном связанным с влиянием на логистику COVID-19
ACS раскрывает некоторые истины деловой авиации
Очень немногие области деловой авиации остались невредимыми от пандемии коронавируса, и всей отрасли необходимо будет адаптироваться, чтобы выжить в этом году
EASA одобрило возвращение в эксплуатацию в Евросоюзе самолетов Boeing 737 MAX
Помимо обновлений программного обеспечения, модификаций электросистем самолета, в обязательное условие возврата в эксплуатацию также вошло обновление руководства по эксплуатации лайнера и дополнительное обучение экипажейVictor ищет таланты в чартерных продажах
В компании ожидают увеличению спроса во второй половине этого года и в последующий периодASL Group выходит на рынок долевого владения
Бельгийская группа начинает эксплуатацию первого Cirrus SF50 Vision Jet G2Новые медицинские «Ансаты» оснастят кювезами для спасения новорожденных
Устройство прошло необходимую сертификацию и получило одобрение РосавиацииФотофакт: первый РС-24 «прописался» в Нидерландах
Бизнес-джет PH-EMB будет базироваться в Антверпене и управляться компанией Flying Service, входящей в состав FlyinggroupВ Тюмени вертолеты будут приземляться на территории ОКБ №2
Демонстрационный полет вертолета АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» был выполнен в рамках открытия вертолетной площадкиNetJets: все, что нужно знать о перегоне
Благодаря большому парку самолетов и работе по всему миру клиентам NetJets редко приходится оплачивать такие дорогостоящие издержки
Последнее
Популярное
Слежение за частными самолетами приобретает все большую известность. Есть ли решение?
Главное
Авиацентру запретили проводить экскурсии на самолетах над Казанью
Новости
Олимпиада привлекла рекордный трафик в аэропорты Парижа
Аналитика
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Интервью
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Главное
Бой санкциям. «Вельталь-авиа» оптимизировала логистику с помощью РЦК
Новости
Олимпиада привлекла рекордный трафик в аэропорты Парижа
Аналитика
Главный конструктор «Ансата»: «Наша позиция – импортного не должно быть вообще»
Интервью
