Аналитика
Журнал Flight International подвел предварительные итоги выставки.
Интервью генерального директора ОАО «Авиакор – авиационный завод» Вячеслава Викторовича Артемьева.
Частные самолеты надо регистрировать также как авиалайнеры — Андрей
«Полет» пытается реструктуризировать бизнес
Мировой кризис консолидирует участников российского рынка деловой авиации и поможет создать конкурентоспособную на мировом уровне отрасль бизнес-авиации.
С момента начала кризиса темпы роста российского рынка деловых перевозок упали с 40% до нуля к концу 2008 г. Об этом заявил представитель компании Jet Alliance Сергей Колтович на прошедшем в Москве Форуме деловой авиации.
Артем Пастухов - Генеральный директор Jet Trading Group ответил на ряд вопросов BizavNews и обозначил тенденции развития рынка продаж самолетов на вторичном рынке
Не следует ожидать ни существенного роста авиаперевозок, ни роста продаж авиатехники, ни вливания инвестиций в инфраструктуру, в тех объемах, в которых хотелось бы их получить
Вчера в Москве американское агентство Forecast International представило свой прогноз спада производства в секторе авиатранспортного рынка -- деловой авиации.
На прошедшем 19 февраля форуме деловой авиации были подняты наиболее важные проблемы отечественного рынка деловой авиации
Несмотря на кризис, деловая авиация в регионе будет развиваться стремительно
Майор авиации в отставке казанец Владимир Хусаинов с устройством "Боингов" познакомился еще в конце шестидесятых, во время войны во Вьетнаме. Он был личным пилотом дедушки Хо - первого президента социалистического Вьетнама Хо Ши Мина.
Экономический кризис ударил по частной авиации. Затраты на содержание авиапарка стали для бизнесменов непозволительной роскошью. Но и продать частный борт сейчас почти невозможно.
Отличный потенциал системы используется 115 фрахтовыми брокерами – система оказалась для них наилучшим решением, и теперь они могут намного быстрее и эффективнее обслуживать своих клиентов.
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) заявила, что в конце 2008 года объем поставок самолетов общего назначения снизился впервые за последние 5 лет
Пожалуй, единственным предприятием, которому суждено было участвовать в полноценном производстве вертолетов в советское время на Украине, был завод в городе Дубове Закарпатской области.
Эксперты консалтинговой компании Brian Foley Associates позитивно оценивают краткосрочную перспективу отрасли деловой авиации
2008г. оказался критически важным для понимания развития бизнес-авиации в России.
Экономический кризис ударил по деловой авиации. Затраты на содержание авиапарка стали для бизнесменов непозволительной роскошью.
Амбиции Bikkair воплотились в банкротство, а российские операторы авиатакси формируют планы развитие бизнеса на несколько лет вперед
