Новости Деловой Авиации
Центр Бизнес Авиации «Внуково-3» (оператором по организации наземного обслуживания для рейсов бизнес-авиации в аэропорту Внуково является компания ВИППОРТ) в 2021 году существенно увеличил трафик, обслужив 17340 рейсов и 105833 пассажира.
WINGX: Частники делают трафик бизнес-джетов;
«Пулково-3»: в 2021 году установлен абсолютный рекорд по трафику;
Почему вырос спрос на частные самолеты;
Взгляд ALTEA на рынок бизнес-авиации.
В Lie Alonso Studio поставили перед собой задачу создать целостный дизайн частного самолета, который сочетает в себе визуальные и сенсорные ощущения с чувством почтения к пространству и форме, выходя за рамки мягкой традиционной эстетики, которая стала типичной для интерьеров самолетов.
Enstrom Helicopter Corp., один из самых легендарных производителей вертолетов, объявил о банкротстве и прекратит свою деятельность 21 января.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит в лизинг АО «Авиакомпания «Ангара» 2 новых вертолета Ми-8 МТВ-1 в 2022 году.
В США продолжаются попытки разрешить конфликт между представителями авиационной отрасли, которые опасаются, что приборы на самолётах не смогут корректно работать в зоне действия 5G-сетей сантиметрового диапазона, и индустрии мобильной связи, которая хочет сохранить за собой данный участок спектра.
Начало 2022 года ознаменовалось для компании «РВС» первым достижением — 20 тысяч часов — именно столько провели вертолеты «Ансат» компании «Русские Вертолетные Системы» в небе при выполнении санитарных миссий за все время работы.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, к середине января 2022 года в мире было выполнено чуть более 200 000 рейсов деловой авиации, что на 25% больше, чем в январе 2021 года, и на 16% больше, чем в январе 2020 года.
Airbus подписал меморандум о взаимопонимании с городом Чэнду и компанией Tarmac Aerosave для создания первого в Китае сервисного центра по обеспечению полного устойчивого жизненного цикла самолетов.
19 января возобновился процесс торгов по продаже Piaggio Aerospace. Как сообщил чрезвычайный комиссар Piaggio Aerospace Винченцо Никастро переговоры с рядом контрагентов все еще продолжаются, и в компании хотят быть уверены, что смогут гарантировать долгосрочное будущее итальянского бренда.
AutoFlight, китайская компания по производству электрических аэротакси вертикального взлёта и посадки (eVTOL), планирует запустить сервис в Европе. Об этом сообщает TheEngineer.co.uk.
Американский брокер jetAVIVA сообщает о рекордном годе за 15-летнюю историю компании и сообщает о более чем 100 сделках в 2021 году. Компания также сохранила свою долю рынка и лидерство в ряде категорий бизнес-джетов, включая Citation Excel, Pilatus PC24 и Phenom 100.
Минтранс разработал программу подготовки частных пилотов самолетов и вертолетов, которая, по словам участников рынка, угрожает учебным центрам отзывом лицензий.
В четвертом квартале 2021 года и за весь календарный год вторичный рынок деловых самолетов побил многочисленные рыночные рекорды, сообщается в отчете Asset Insight AI2 Market Report.
Брокерская и консалтинговая компания ALTEA очень хорошо знает отрасль бизнес-авиации. Здесь работают те, кто имеет свежее мышление, подкрепленное опытом управления активами, покупками и продажами, финансовыми решениями и разработкой дизайна.
Новая солнечная электростанция Pilatus Aircraft была подключена к электросети всего несколько дней назад.
Чартерный парк Global Jet пополнился сразу тремя бизнес-джетами.
Leonardo недавно сертифицировал для вертолета AW169 увеличение полезной нагрузки в нескольких эксплуатационных условиях, уровне моря, при высокой температуре и в горах. Сертифицированное увеличение нагрузки составляет до 350 кг (772 фунта) и зависит от условий эксплуатации, например операций HOGE и CatA.
На заводе швейцарского производителя Pilatus Aircraft началось производство РС-24 для испанского бизнес-оператора Gestair. Новый бизнес-джет (EC-NRA) станет первым самолетом данного типа в стране. Самолет вскоре приступит гонке двигателей и летным испытаниям.
Пандемия коронавируса спровоцировала резкий рост спроса на перелеты на бизнес-джетах: по оценкам экспертов, число пользователей этого сегмента услуг за 2021 год выросло на 23%. Почему это стало возможным, в колонке для Forbes рассказывает руководитель проекта BizavNews Дмитрий Петроченко
